专家声音
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张进华:我国新能源汽车发展趋势有可能逆转
2018-10-1810月17日,由国家信息中心信息化和产业发展部,现代汽车(中国)投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。寰球汽车作为战略合作媒体参与直播报道... 全文
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陈清泰:2020年后国内新能源市场将洗牌
2018-10-15“2020年和之后的若干年,随着补贴结束和外资企业进入,整车企业的竞争形式将十分严峻,甚至会出现重新洗牌。”10月12日,在2018中国汽车产业区域经济峰会暨中国新能源汽车... 全文
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董扬:安全性是当前我国电动汽车的短板
2018-10-112018年1-8月,我国新能源汽车产销量分别为60.6万辆和60.1万辆,比去年同期分别增长75.1%和87.7%。相对于市场平淡的传统能源汽车,新能源汽车可谓是高歌猛进。 全文
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欧阳明高:动力电池安全技术将成企业竞争主战场
2018-09-299月20日,在全球未来出行大大会上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高,在全球新能源汽车创新环节中,重点提到新能源汽车动力电池安全问题。 全文
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王新哲:突出重点精准施策 为非公有制经济高质量发展提供有力保障
2018-09-28全国人大常委会副委员长、民建中央主席郝明金,四川省委副书记、省长尹力,工业和信息化部总经济师王新哲,出席中国民主建国会中央委员会、工业和信息化部、四川省人民政府... 全文
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中国工程院:没必要“全国一张网”、不建议“三华”特高压交流环网
2018-09-259月19日,中国工程院向国家能源局报送了《我国未来电网格局研究(2020年)咨询意见(中工函【2018】25号)》。该函包括我国2020年电网格局、“三华”电网、西电东送、特高... 全文
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杨裕生: 电动汽车自燃事故频发,院士呼吁叫停三元电池
2018-09-21近些年,电动汽车的快速发展带动了动力锂电池的发展。作为电动汽车的动力来源,电池性能的好坏不但关系到整车续驶里程的长短,还涉及到产品的安全性和可靠性。可以说,动力... 全文
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郑永年:勿把“中国组装”当“中国制造”,中国模式是大趋势
2018-09-20在发展的关键节点,一方面,中国人切忌自我陶醉,须保持头脑清醒、看到数字背后隐藏的重大问题,别把“中国组装”当成“中国制造”;另一方面,也不必对当前的中美贸易摩擦... 全文
论文精选
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温枢刚委员:立足“两重”“两新” 推动能源电力高质量发展
当前,我国已经建成全球规模最大的电力系统,可再生能源发电装机占比历史性超过火电,成为新增供给主体,能...
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欧阳明高:2035年纯电占比将超70%;全固态电池规模化装车要3年以后
3月13日,在“2026年度车百会研究院专家媒体交流会”上,欧阳明高对“纯电驱动”战略从萌芽到爆发的系统性...
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两会速递 代表委员的“治水良方”
全国政协委员们在两会中的建议,请关注。
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十四届全国人大四次会议首场“部长通道”举行 阴和俊部长回应关切
2026年3月5日上午大会开幕会结束后,在人民大会堂北大厅举行十四届全国人大四次会议首场“部长通道”集中采...
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两会专访丨全国人大代表、南京邮电大学校长叶美兰:推进6G中国方案纳入国际标准
今年的政府工作报告中提出,培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。6G作为新一代...




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