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专家声音

王子冬：电动车为何越来越危险？“家贼”难防

2019-09-25

国家将新能源产业作为一个战略性发展方向已不容置疑，但问题在于我们如何做好这件事？当新能源汽车Pk传统汽车时，大家都会提到一个问题——成本，这是为什么？电动车的安全... 全文
李德毅院士：未来交通——自动驾驶与智能网联

2019-09-06

在中国国际智能产业博览会（智博会）在重庆大会上，中国人工智能学会理事长李德毅院士发表了主题为《未来交通：自动驾驶与智能网联》的演讲，他认为，中国智能2030年要占领... 全文
张子峰：电力市场不到位，储能需要政策支持

2019-09-03

随着国内市场游戏规则的演变，比亚迪是否会将注意力转向国内？他们对国内市场的判断，又有了哪些新的认知？请关注。全文
欧阳明高院士：凡是纯电能干的事儿，就别用燃料电池

2019-07-05

“中国已经成为能源第一消费大国，人均消费方面有3个省超过美国。”在2019世界新能源大会上，欧阳明高院士表示，中国汽车产业原计划2035年实现50%新能源化，这一阶段目标可... 全文
靳殷实：燃料电池汽车对供氢系统有严格要求

2019-06-24

我们习惯于追随氢燃料汽车带来的一系列热点，但是真正去探究产业热点背后的原因和未来挑战，才是对产业发展的最大推动。中国航天新长征电动汽车有限公司首席专家靳殷实指出... 全文
万钢：中国电动车之父：氢能将主导未来

2019-06-19

全国政协副主席万钢9日在京接受彭博新闻社专访，就中国新能源汽车产业发展等问题回答记者提问。他的愿景是将中国打造成一个电动汽车强国，彻底改变了全球汽车工业。全文
万钢：现在轮到氢了

2019-06-19

6月9日，被称为中国电动汽车之父的万钢在北京接受采访时表示：“世界上最大的汽车市场将像接纳电动汽车一样接纳氢燃料电池汽车。” 全文
陈万钦：《如何大力发展绿色建筑与绿色建材》

2019-04-15

河北省政府政策研究室宏观处处长陈万钦的《如何大力发展绿色建筑与绿色建材》。全文
王秉刚：现阶段不宜过于追求电池能量密度

2019-03-26

电动汽车的快速发展带动了动力电池的发展。作为电动汽车动力的核心，电池性能既关系到整车续驶里程的长短，更关系到产品的安全性和可靠性。可以说，很大程度上，动力电池决... 全文
曹仁贤：建议进一步降低光伏发电“非技术成本”

2019-03-18

我国可再生能源产业逐渐步入大规模开发应用的新阶段，由于可再生能源电价附加资金征收出现不足，导致我国可再生能源补贴缺口明显，这也给新能源企业发展带了阻碍。全国两会... 全文