东风与雷诺日产联盟成立新合资公司，共同发展电动汽车-中电源产业网-新能源与电源官方网站

东风与雷诺日产联盟成立新合资公司，共同发展电动汽车

2017-09-01

中国电源产业网

导语：新合资企业“易捷特新能源汽车有限公司”将充分发挥每家合作伙伴的核心能力，包括雷诺日产联盟在电动汽车方面的领先地位和东风在新能源产业方面的资源，以满足中国市场的期待。

新合资企业“易捷特新能源汽车有限公司”将充分发挥每家合作伙伴的核心能力，包括雷诺日产联盟在电动汽车方面的领先地位和东风在新能源产业方面的资源，以满足中国市场的期待。

易捷特将开发一款新的搭载智能网联技术的电动汽车，以满足中国用户需求。该车型在雷诺日产联盟A级SUV平台上，由雷诺日产联盟和东风联合开发，并将充分利用雷诺日产联盟全球领先的EV技术和经济型车型的设计经验，以及东风的富有竞争力的制造成本和采购渠道。

东风汽车公司董事长、党委书记竺延风

“这个项目是东风、雷诺和日产‘金三角’共同为中国市场开发电动汽车所作努力的结果，并且我们还将采用创新的商业模式。”

“这是为了适应中国市场汽车电动化、智能化、网联化、共享化和轻量化转型趋势，也是三方深化和强化战略合作的体现。”

东风作为纯电动车型联合开发的一方，与雷诺日产联盟将把“五化”融入到开发的车型中。联合开发的知识产权归合资公司所有。对联合开发的知识产权，东风、雷诺日产联盟享有同等权利。

雷诺日产联盟主席兼首席执行官卡洛斯•戈恩

“与东风设立这家新的合资企业，进一步确认了我们共同致力于为中国市场开发富有竞争力的电动汽车。”

“我们相信能够满足中国用户的期待，并且将有助于我们加强在全球电动车领域的领先地位。”

样本：

雷诺、东风和日产（中国）投资有限公司已签订协议设立新合资企业——易捷特新能源汽车有限公司，东风持股50%，雷诺、日产各持股25%。

根据中国汽车工业协会的统计，中国已成为全球最大的电动汽车市场。2016年，电动汽车销量为25.7万辆，同比增长121%；2017年上半年继续增长势头，纯电动汽车销量16万辆，同比增长26.2%。

编辑：《电源工业》杂志

来源：东风汽车公司

标签：

上一篇：电动汽车BMS企业如“雨后春笋”，谁能“长大成林”

下一篇：安森美半导体针对混合电动汽车/电动汽车的功能电子化方案

相关信息

MORE >>

安森美与蔚来扩大战略合作，加速向下一代900V电动汽车平台演进

安森美（onsemi, 纳斯达克股票代号：ON）提供智能电源和智能感知技术，推动汽车、工业及人工智能数据中心等终端市场实现电气化升级，并提升能效、安全性和自动化水平。凭借高度差异化的创新产品组合，安森美助力客户攻克复杂的挑战，以实现更高能效、更优性能和更低的系统成本，携手共建一个更安全、更清洁、更节能的世界。安森美被纳入标普500指数。

“十五五”智能网联新能源汽车重磅布局

作为新质生产力的核心载体，同时也是制造强国建设的关键引擎，智能网联新能源汽车在“十五五”（2026-2030年）时期，迎来了国家层面系统性、全局性、突破性的战略布局。由工业和信息化部牵头编制的《“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划》——这份产业发展的核心纲领性文件，目前已进入编制落地的关键阶段。

天津最新方案！事关电动汽车充电

近日，天津市发改委印发《天津市电动汽车充电设施服务能力“质效双增”实施方案》。方案明确工作目标，请关注。

电动汽车交流充电系统分析

电动汽车交流充电系统分析，请了解。

大突然！雷军宣布停产，一代神车没了

小年夜的直播里，最后一辆橄榄绿色的初代SU7驶下生产线。没有冗长的告别，雷军只有一句干脆的宣布：初代SU7，正式停产。

新能源重卡“大电量化”决战：解放、重汽、陕汽、福田传统巨头发力

当充电式重卡占比突破67%，当500度以上超大电量车型销量暴涨1149%，当牵引车新能源渗透率逼近40%，新能源重卡似乎在悄悄地迎接着一场市场格局的变化