苗圩:新能源汽车政策没有歧视外资
2017-03-15
中国电源产业网
导语:工信部部长苗圩在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上称,新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术,这个要求不只是针对外资企业,更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。“我们对内外资企业都是一视同仁的。”苗圩说。

工信部部长苗圩在3月11日举行的十二届全国人大五次会议记者会上称,新能源汽车准入条件要求企业必须掌握全套的开发技术和制造技术,这个要求不只是针对外资企业,更不是强制要求外资企业把技术转让到中国来。“我们对内外资企业都是一视同仁的。”苗圩说。
苗圩针对中国欧盟商会发布的《中国制造2025:产业政策对弈市场力量》报告作出如上表态,该报告质疑中国政府“中国制造2025”及其相关政策抑制市场力量,并且对外资企业有准入限制,强制技术转让。
在对新能源电动汽车产业政策分析中,上述报告称欧洲企业当前面临市场准入与政府采购的限制,需以向中方企业转移核心技术为条件换取市场准入资格,指责中国政府对新能源汽车市场的过度干预,致使大量中央与地方政府补贴流向许多缺乏核心技术能力的本土企业。部分举措或已违反中国对世界贸易组织的承诺。
欧盟商会提出以下四点建议:撤销针对外商投资企业以核心技术转移换取短期市场准入的要求;允许国内企业和外商合资企业为其生产的汽车自行选择最优质的零件,不对生产该零件的公司所有制类型加以限制;在碳积分交易体系方面平等对待内外资企业;推动政府支持更多着眼于促进研发而非销售的补贴。
苗圩以新能源汽车政策举例称,中国政府制定新能源汽车准入政策的初衷是“防止有些企业利用政府补贴钻政策的空子,买来总成件拼装一批汽车、赚一把钱就走人”,因此制定政策并不是要限制外资企业。
苗圩还称,新能源汽车准入政策中提出的“掌握核心技术”包括在国内设立研发中心,也包括在境外母公司所设立的研发中心,只要有这个技术就可以。没有要求外资企业一定要在中国设立研发中心,要把技术强制地转让到中国来。
“政府对国有企业还没有这种强制力,更何谈对外资企业要强制转让技术呢?而且,这种转让若是谈不好,我们也强制不了,没有任何强制手段。” 苗圩说。

编辑:中国电源产业网
来源:中国电源/报道
标签:
相关信息
MORE >>-
欧阳明高:2035年纯电占比将超70%;全固态电池规模化装车要3年以后
3月13日,在“2026年度车百会研究院专家媒体交流会”上,欧阳明高对“纯电驱动”战略从萌芽到爆发的系统性复盘,解析当下“内卷”困局的成因,并展望未来五到十年由智能化、固态电池、车能融合开启的新一轮创新周期。
-
两会速递 代表委员的“治水良方”
全国政协委员们在两会中的建议,请关注。
-
十四届全国人大四次会议首场“部长通道”举行 阴和俊部长回应关切
2026年3月5日上午大会开幕会结束后,在人民大会堂北大厅举行十四届全国人大四次会议首场“部长通道”集中采访活动,邀请部分列席会议的国务院有关部委主要负责人接受采访。科学技术部部长阴和俊出席活动,并回答记者提问。
-
两会专访丨全国人大代表、南京邮电大学校长叶美兰:推进6G中国方案纳入国际标准
今年的政府工作报告中提出,培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。6G作为新一代信息通信技术的核心载体,是构筑国家竞争新优势的战略先导产业。
-
听王坚院士讲AI:一场关乎国家、行业与个人的底层认知革命
王坚院士分享“人工智能+”观点,他平实的语言,拆解为关乎国家战略、行业变革与个人成长的底层逻辑。看完是一场认知的洗礼。现将核心要点与感悟整理分享,愿与更多人共探AI时代的本质与未来。
-
张永伟:十五五城市汽车产业发展战略布局重点
本报告结合“十五五”汽车产业发展趋势,围绕“十五五”时期如何发挥汽车产业对城市发展的支柱作用,梳理了城市汽车产业布局重点,以及新阶段打造汽车产业的关键路径。




中国电源产业网网友交流群:2223934、7921477、9640496、11647415