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动力电池企业还是应该以和为贵

2020-05-28

中国电源产业网

导语：最近，新能源汽车圈明显感觉到比亚迪与宁德时代之间较上劲了。事情起因于前不久比亚迪发布刀片电池。在发布会上，比亚迪重点强调了刀片电池的安全性。这不奇怪，当前，电动汽车起火事件不少，比亚迪强调刀片电池的安全性，合情合理。

　最近，新能源汽车圈明显感觉到比亚迪与宁德时代之间较上劲了。事情起因于前不久比亚迪发布刀片电池。在发布会上，比亚迪重点强调了刀片电池的安全性。这不奇怪，当前，电动汽车起火事件不少，比亚迪强调刀片电池的安全性，合情合理。

　　为了说明刀片电池的安全性，比亚迪拿出的证据之一是针刺实验。在发布会现场，比亚迪分别展示了三元锂电池、磷酸铁锂电池和刀片电池的针刺实验。经过针刺后，三元锂电池开始剧烈燃烧，表面温度超过500度；磷酸铁锂电池没有明火但是有烟，表面温度在200~400度之间；刀片电池无明火无烟，表面温度为30~60度。

　　大家都知道，比亚迪的长项是磷酸铁锂电池，刀片电池的材料仍然是磷酸铁锂。比亚迪主要凭借磷酸铁锂电池销量在国内排名第二。不过磷酸铁锂的能量密度理论值不是很高，因此三元锂电池成为了市场的主流产品。

　　宁德时代以前做磷酸铁锂电池，现在也还生产磷酸铁锂电池，后来研发生产的三元锂电池被全球著名企业采用，足以显示出宁德时代三元锂电池技术水平、生产质量等被汽车企业认可。在磷酸铁锂时代，比亚迪拥有领先的技术，后来，宁德时代凭借三元锂电池占据了动力电池市场的优势。

　　在电池界普遍认为针刺是最严苛的实验。在针刺试验中，不锈钢针以一定速度穿刺电池单体，或者模组，瞬间触发电池内部短路，从而引发动力电池热失控。

　　针刺试验曾被列入动力电池检测标准之中，但在近日国家标准委公布了《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等三项强制性国家标准中，针刺实验已被取消。不仅仅是正式公布的文件中取消了针刺实验，在早期的征求意见稿中，针刺实验也被拿掉了。业内多位人士指出，取消针刺实验是新版与旧版标准的最大区别之一。

　　因此，把国家强制标准取消了的针刺实验用来说明三元锂电池的安全性不及磷酸铁锂和刀片电池，这个理由不够充足。由于材料性质的原因，三元锂电池的安全性低于磷酸铁锂电池在业已达成共识。但是，业内也有一个说法，无论是磷酸铁锂还是三元锂电池，只要着火了，都很难扑灭。因此，磷酸铁锂和三元锂电池都需要做好安全防护工作。

　　在比亚迪发布视频后，宁德时代发布了二条视频，一条是宁德时代三元电池包钢针根本刺不穿，第二条是宁德时代早已掌握三元电芯针刺技术。

　　第一条视频想表达的意思是，三元电芯的外面都有电池包，坚实的外壳给电芯提供了保护，钢针根本伤及不到电池包内的电芯。视频也显示出钢针穿刺电池包的时候，电池包没有扎穿，钢针自己却断了，可见三元电池包外壳多么坚实。

　　第二条视频想表达的意思是，宁德时代早就掌握了三元电芯针刺技术，视频显示钢针穿刺二元电芯后，停留了一小时也不起火冒烟。笔者认为，也许宁德时代这条视频暗含了一个意思，比亚迪没掌握针刺三元电池的技术才会冒烟。