新闻汇集:大众降薪;通用裁员;蔚来亏损;北汽换标;恒大发力;嘀嗒抱美团;氢能受热捧;新名爵惊艳
2020-05-16
中国电源产业网
导语:由于新型冠状病毒疫情危机,约1.8万名大众高管将不得不降低酬薪,以节约资金。2019年底,大众汽车集团曾经决定,该公司最高管理层以下的大约1.8万名高管的总薪酬在2020年将至少与2019年保持一致,然后在接下来的两年内减少到90%和80%。但目前大众决定改变这种决定。该公司计划今年只给1.8万名高层发放90%的薪酬。具体来说,2020年奖金,即所谓的可变工资,会减少。德国《明镜周刊》(Der Spiegel)率先报道了这一消息,并且得到了大众发言人的证实。
据国外媒体报道,由于新型冠状病毒疫情危机,约1.8万名大众高管将不得不降低酬薪,以节约资金。2019年底,大众汽车集团曾经决定,该公司最高管理层以下的大约1.8万名高管的总薪酬在2020年将至少与2019年保持一致,然后在接下来的两年内减少到90%和80%。但目前大众决定改变这种决定。该公司计划今年只给1.8万名高层发放90%的薪酬。具体来说,2020年奖金,即所谓的可变工资,会减少。德国《明镜周刊》(Der Spiegel)率先报道了这一消息,并且得到了大众发言人的证实。
快科技 5月15日消息,北汽集团在线上举行发布会,并宣布“BEIJING品牌”正式更名为“BEIJING汽车”,其全新宣传语是“美好,从BEIJING汽车开驶”。随着品牌名称更新,BEIJING汽车现有产品的2020款车型均已升级英文版“BEIJING”LOGO,这也意味着此前被网友吐槽不断的“猪鼻子”将成为历史。
氢云链 15日,武汉市 " 云招商 " 央企专场活动上,国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称氢能公司)与武汉经济开发区签署合作协议,意味着国家电投集团规划的华中氢能产业基地正式落户经开区。据了解,基地将重点建设氢能关键技术研发及产业化平台,开展燃料电池核心部件质子交换膜产品研发及生产;建设氢能装备制造基地,实现燃料电池规模生产;打造氢能多元应用示范,推进燃料电池车辆等规模推广,同步推动氢能源供给网络建设。首期投资 16 亿元,建设质子交换膜技术研究院和中试生产线、万台规模氢燃料电池生产线。
北青网-北京青年报 5月15日,嘀嗒出租车正式入驻美团,用户通过美团首页-打车-出租车时,即可选择呼叫嘀嗒出租车来出行。北京青年报记者了解到,这是继高德、百度、携程用车、去哪儿、同程用车和巴士管家等平台之外,嘀嗒出租车入驻的又一互联网流量巨头。
蔚来年报:已向江淮汽车支付6.04亿元亏损补偿和费用
新浪科技讯 北京时间5月15日上午消息,蔚来汽车日前向美国SEC提交年报,在年报中,蔚来汽车称自成立以来一直没有盈利,近期才开始产生收入。其中,2017年净亏损人民币50.122亿元,2018年净亏损人民币96.390亿元,2019年净亏损人民币112.957亿元(约合16.225亿美元)。此外,在2017年、2018年和2019年,蔚来汽车的经营活动现金流分别为人民币负45.747亿元、负79.118亿元和负87.217亿元(约合12.528亿美元)。
通用汽车自动驾驶部门Cruise受疫情冲击裁减140名员工
据路透社报道,通用汽车旗下无人驾驶汽车部门Cruise周四对员工表示,受到新型冠状病毒疫情爆发的冲击,该公司已决定裁员。Cruise高层承认他们在裁员,但拒绝证实裁员人数。不过,据路透社获得的一封内部电子邮件显示,约8%的全职员工将被裁掉。Cruise拥有1,800名全职员工,因此这意味着裁员人数将超140人。根据Cruise公司首席执行官丹·安曼(Dan Ammann)周四发布的邮件,这次裁员主要集中在业务战略、产品开发、设计等方面,包括在加州帕萨迪纳市从事激光雷达工程的员工。激光雷达是一种传感器技术,使用脉冲激光来感知物体,类似于雷达使用无线电波的方式。
汽车行业关注 天眼查数据显示,5月9日,明涛生活服务(河南)有限公司和深浩生活服务(河南)有限公司成立,公司注册资本均为2000万,法定代表人均为王二闯,经营范围均包括房地产开发经营;房地产咨询服务等,两家公司均为恒大新能源汽车投资控股集团有限公司的全资子公司。
编辑:中国电源产业网
来源: 智享汽车圈
标签:
相关信息
MORE >>-
国家能源局:绿证已获得RE100认可!抽水蓄能、核电、气电暂不核发绿证
最近我国绿证的国际认可度问题引起广泛关注,欧盟碳边境调节机制(CBAM)时暂时不认可绿证。 请关注。
-
新能源未按要求配储,不得并网,不予调度?支持还是反对?听听各方的声音
市发改委及有关部门下一步,将继续做好新能源产业发展有关工作,围绕“风光氢储”等新能源应用场景,构建多元支撑的现代产业体系,为我市重振雄风贡献能源力量。
-
2022十大汽车政策盘点丨利好政策频出 充电桩市场规模有望突破千亿元
今年以来,伴随我国新能源车销量持续冲高,配套基础设施的建设速度也在加快。
-
梳理我国充换电基础设施行业9大问题,14条建议提供解决方案
在新能源汽车行业高速发展的情况下,充换电基础设施在国家和地方政策的扶持下也进入了快速发展阶段,据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,2021年充电基础设施保有量达261.7万台,全年增量93.6万台,同比增长193%。
-
汽车电动化驱动SiC市场规模增长
预计未来几年SiC市场将充分受益于新能源汽车渗透提升、电动车配套设备建设和5G通讯基站及数据中心建设,其中汽车电动化为驱动SiC市场规模增长的最主要因素。
-
解决充电站点难题 英国新提案要求新住宅
在推进汽车电气化进程中,充电站点是其中一个难点。援引 The Daily Mail 报道,英国近日提出了一个解决方案:要求所有新住宅和办公室都要配套电动汽车充电器。