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氢气对零排放车辆的份额被大大低估/现代汽车推出燃料电池车计划

2017-07-18

中国电源产业网

导语：氢气对零排放车辆的份额被大大低估

氢气对零排放车辆的份额被大大低估

法国能源转型部长尼古拉·霍洛特（Nicolas Hulot）于7月6日发布了“气候计划”，其中概述了法国的气候外交。他特别想增加可再生能源的部署;并且还宣称氢在零排放流动中的份额已经大大低估了。

到2050年实现碳中和

到2050年实现碳中和，这个雄心勃勃的路线图旨在深入改革我们的生态和经济模式。

在所宣布的措施中，化石能源强劲退出，核能在我们能源结构中的份额下降;这实际上将帮助法国到2050年达到32％的可再生能源份额。

法国在2040年之前禁止销售汽油和柴油车：“氢气零排放车辆运输的份额被大大低估了”

关于可持续和清洁车辆运输，尼古拉斯·霍洛（Nicolas Hulot）的目标是到2040年结束汽油和柴油车辆的销售。这个强大的目标只能通过电动，混合动力和氢气车辆运输的升高来实现。

法国电台RTL采访时表示，从他的观点来看，“可持续性车辆运输中的氢气部分/关键作用已被大大低估”，回顾说，通过土地（城市和多功能车，公共汽车，电梯卡车）），铁路（氢火车），海（氢船）或空中（氢气飞机，无人机）：涉及到所有类型的行车。

革命正在进行中！

现代汽车推出燃料电池车计划

韩国汽车制造商现代公司宣布，在八月份推出量产的新型燃料电池车。新车代表了现代公司正在努力生产清洁车辆，并在不断增长的清洁交通市场中占有一席之地。燃料电池车仍然有些罕见，但现代公司的目标是通过提供配备燃料电池系统的新车，在未来几年内改变这一点。

燃料电池汽车行业继续保持增长势头

燃料电池汽车在汽车行业中变得有些受欢迎。世界上大多数主要汽车制造商，包括现代汽车，大量投资这些车辆的开发。许多汽车制造商对生产清洁车辆的监管压力越来越大，以符合排放标准。到目前为止，燃料电池车辆由于其效率和高性能而受到汽车制造商的支持。新车将能够在单个氢气罐上行驶576公里（360英里）

据现代介绍，它的新车将能够一次加油行驶360英里。新车还将配备一个更小的燃料电池系统，这将使其更轻，更有效地运行。现代汽车公司预计明年将开始销售新车，将在韩国举办冬季奥运会之前。随着车辆的正式发布，现代将可能展示新车的功能。这与汽车制造商推出首款燃料电池车一样。汽车制造商正在努力确保燃料电池汽车在未来取得成功
虽然燃料电池汽车在汽车制造商中越来越受欢迎，但它们对消费者仍然没有吸引力。这部分是由于其成本相对较高，而且还由于缺乏氢燃料站可供消费者使用。缺乏基础设施支持一直是燃料电池车辆的一个问题，但是汽车制造商一直在努力解决这个问题，以确保这些车辆能够在消费者之间找到成功。

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