有惊无险!比亚迪刀片电池针刺实验(内附高能视频)
2020-05-11
中国电源产业网
导语:即将应用在比亚迪汉车型上的刀片型磷酸铁锂电池,通过无模组电池成组方式,提升了电池包的整体能量密度,进一步延长了车辆续航里程,在续航里程上追近了采用三元锂离子电池的主流车型。加上目前基于磷酸铁锂电池的刀片电池在安全性和抗容量衰减特性上相比三元锂离子电池更有优势,使其重新获得乘用车消费者的关注。最近比亚迪电池实验室对刀片电池进行了严酷的针刺试验,作为对比,现场也对普通磷酸铁锂和三元锂离子电池样品进行了同样的试验。下面就让我们来看看这三种电池被钢针刺穿后会发生什么?
三元锂离子电池单体的热失控安全系数较低,但通过加强电池包壳体的强度,完善电池管理系统对热失控的检测和提前预警机制,利用隔热绝缘材料降低热扩散速率等都能有效地增强电池包的整体安全系数,以满足国标对车用动力电池的安全性要求,提升其使用层面的安全性。磷酸铁锂电池/刀片电池能量密度相对较低,但其热失控安全系数比三元锂离子电池高不少,这有利于使用无模组设计来进一步提升电池包整体能量密度,增加电动车的续航里程,从而在安全性和续航上实现更好的平衡。
编辑:中国电源产业网
来源:汽车之家
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