行业科技
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如果新能源汽车充电能够像普通内燃机汽车加油一样方便,那一定会对电动小客车的推广起到很大的推动性作用。近来,这一构想变成了现实。在镇江丁卯,一座像加油站一样服务用户的“多多共享换电站”宣告落成。所谓“多多共享”是指多品牌多型号车辆和多规格电池,可在同一换电站更换电池。 全文
第一电动网
2018-11-19 10:18
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“欧洲可能拥有更为响亮的汽车品牌,但和中国相比,他们正在输掉这个行业的未来。”
30日,CNN新闻网以《中国正在粉碎欧洲的电动汽车梦》为题,指出中国在电动车锂电池市场上的优势,令欧洲意识到了差距。在这场汽车产业变革的浪潮中,不少欧洲车企已经选择投奔中国。若想要留守本土市场,欧洲人也意识到一个问题:咱追不上了,“车已经开走了”。 全文2018-11-06 04:54
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动力电池的回收与梯次利用在今年绝对算得上是新能源产业链关注度比较高的环节。笔者自从2009年研究和关注新能源汽车产业链以来,动力电池的回收和梯次利用曾多次被提及,但均因为市场存在方方面面的问题而被搁置。最典型的的例子是早在2002年,笔者受日本通信运营商NTT DoCoMo的委托,研究动力电池梯次利用于基站储能,但是因为淘汰动力电池市场容量太小、淘汰电池的一致性问题等多种原因,最终研究认为当时并不是开展梯次利用的最佳时间节点。但是2017年以来,随着淘汰动力电池的保有量逐步增加和钴锂等金属价格的飙涨,国内动力电池的回收和梯次利用开始有大量的项目落地,这点从笔者为企业提供回收与梯次利用项目投资可行性研究的项目经验可以明显感觉到,大量的企业开始真金白银的投入到动力电池的回收与梯次利用项目中。 全文
2018-11-06 04:53
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[储能系统] 中国铁塔:基站电池总量超过40GWh 可消化1000万辆电动车退役电池
据国内媒体报道,10月31日,中国铁塔副总经理高步文表示,中国铁塔全国基站电池总量为超过40GWh,到2020年累计退役动力电池13.79GWh,中国铁塔完全可以消化这部分退役电池。再加上储能,中国铁塔的需求可以消化1000万辆新能源汽车(产生的的退役动力电池)。 全文
中国电源
2018-11-06 04:49
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动力电池资产管理运营模式是指消费者在购车时只负责支付车辆的购买费用,电池则由电池资产管理运营公司购买后转租给消费者,车与电池并未实际分离,只是资产上的分离。与传统换电模式的区别在于,换电模式仅仅是电动汽车能量补充的一种方式,并且是在物理上的车电分离。电池资产管理运营模式既可选择传统的换电模式补充电能,也可以是正常的充电模式,而且还要实现动力电池的全生命周期管理,包括电池的生产、车端使用、梯次利用和回收等,具体的商业模式如下图所示。 全文
2018-11-06 04:47
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央视新闻重磅报道:国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,国务院总理严令!新住宅停车位100%建设或预留充电桩! 全文
中国电源
2018-11-02 04:04
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说起“字节跳动”可能大多数人都不知所云,但如果说“今日头条”或者“抖音”你一定非常熟悉。今日头条和抖音只是字节跳动公司旗下两款最为人所熟知的产品,其他产品还包括西瓜视频、火山小视频以及悟空问答等等。 全文
《电源工业》杂志
2018-10-24 04:02
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[数据中心] 投入60亿元,阿里巴巴要在余杭造浙江云计算数据中心
杭州余杭区举行2018年三季度重大项目集中开工暨集中签约活动,16个重大项目同时开工,17个重大项目同日签约。其中特别引人注目的是,菜鸟网络中国智能骨干网(杭州)项目、阿里巴巴浙江云计算数据中心仁和项目2个重大项目。 全文
《电源工业》杂志
2018-10-24 04:00
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随着信息化、智能化的浪潮慢慢涌上新时代的海岸,大数据、云计算的船帆已经从初窥一角到锋芒毕露,随之而来的数据存储量及计算量正在以光一样的速度增长。后端存储介质及计算处理服务器的性能及体量也似翻滚的牛宝宝一样,越来越多,越来越精密。存放这些设备的IDC及数据中心的任务也越来越重,要求的精密度也越来越高。为了我们越来越精密的设备更加节能、更加稳定的运转,数据中心基础设施必须紧跟IT设备步伐,再上一个台阶。 全文
《电源工业》杂志
2018-10-24 03:53
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IDC(Internet Data Center),即互联网数据中心,可以为用户提供包括:申请域名、租用虚拟主机空间、服务器托管租用,云主机等服务。此外,还有国际数据公司、初始直接费用等多种含义。 全文
《电源工业》杂志
2018-10-24 03:50
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电动汽车如何把锂电池的循环寿命发挥出来,使电动汽车的综合使用成本低于燃油车,这是电动汽车行业关注的课题。本文提出“电动汽车厂家应成为电池合理使用技术的主体”的概念,并陈述了理由。 全文
《电源工业》杂志
2018-10-23 06:36
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摘要:对整组下线的铅酸蓄电池如果不做报废鉴定,就会造成很大浪费。经鉴定可以继续使用的电池,可以在基站做蓄电池检修维护作业中做备品使用。本文介绍了报废鉴定的一种高效工艺和标准。 全文
《电源工业》杂志
2018-10-23 06:29
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[新能源] 专家分析:电动汽车起火事故频发 电池包是自燃主要诱因
近期,国内频繁发生电动汽车起火事件。8月31日,广州增城区一辆力帆650电动汽车起火燃烧。 全文
中国电源
2018-10-20 05:15
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立秋后,至少有8起新能源汽车起火事件发生,而《电动汽车观察家》统计今年已有39起较为确定的新能源汽车起火事件,对行业技术路线的质疑开始不绝于耳。质疑的焦点之一是动力电池能量密度的提升目标,尤其剑指三元锂电池,动力电池行业似也遭遇了台风。 全文
储能世界
2018-10-19 05:06
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由于政府补贴将在2020年之后退出,市场对于新能源汽车的渗透率和动力电池需求存在疑虑。我们认为,随着锂电池成本持续下降,新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现,渗透率持续提升,加上储能行业即将突破,动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。 全文
东方证券
2018-10-18 04:19
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[智慧能源] 能源局查“家底” !风电“圈而不建”项目或被废止
日前,国家能源局综合司发文要求各地在10月底前梳理完成“十二五”以来风电、光伏发电项目信息,拟对不满足要求的风电项目及时予以废止,对已核准未开工的风电项目要求业主承诺开工建设时间节点。 全文
张子瑞中国能源报
2018-10-18 02:59
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“2020年和之后的若干年,随着补贴结束和外资企业进入,整车企业的竞争形式将十分严峻,甚至会出现重新洗牌。”10月12日,在2018中国汽车产业区域经济峰会暨中国新能源汽车产业发展战略研讨会上,百人会理事长陈清泰预测,国内的新能源领域在今后的3~5年里将重新洗牌。 全文
汽车之家/宋爱菊
2018-10-17 03:37
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导语:虽说当前钴的价格有所下降,不过不少观点认为,在全球电动车需求的支撑下,价格将重新上涨。如果日本电池生产商不能摆脱钴争夺战,将无法掌握纯电动汽车业务的主导权。 全文
日经中文网
2018-10-16 03:29
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新能源汽车如今已走入了千家万户,但在出行时车主要多注意车辆的电量,避免电量不足而造成悲剧。9月30日,向记者提及一辆新能源汽车高速公路上没电,被大货车追尾致一人死亡的交通事故时,漯河市交通管理支队京珠高速交警大队民警仍惋惜不已。 全文
中国电源
2018-10-10 12:01
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众所周知,电池寿命是挂在智能手机上的达摩克利斯之剑。在智能手机提供高质量用户体验的众多特性中,电池寿命长短是其中最薄弱的一环。手机厂商们一直以来主要通过两种方式来解决这个问题:要么增加快速充电功能;要么增加电池充电密度。 全文
环球科技
2018-10-09 11:59
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在智能制造持续深化的浪潮中,客户日益多元的应用场景与严苛的工况要求,正成为驱动工业自动化产品技术革新...
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宁德收购华为数字能源,怎么卖,卖多少?2000亿还是4000亿
最近网上传的消息越来越多,无风不起浪,但这笔交易估计很难达成。因为价格谈不拢,荣耀和超聚变都是地方国...




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