技术交流
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继一个月前公布了2016年的车企平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况后,4月10日,工信部再次公示了《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》,共涉及99家境内乘用车企和29家进口车商的双积分情况。表面上看,2017年的双积分情况延续了2016的格局,约六成车企燃料消耗积分不达标,一半车企的新能源积分为零。总体呈现出燃料消耗积分不达标率上升、新能源零积分比例下降的趋势。 全文
2018-04-13 06:25
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据国外媒体报道,特斯拉和Uber的全自动或半自动化驾驶技术因近期的致命车祸事件面临质疑,使得这一曾经略显抽象化的问题成为最近一次汽车行业律师会议真实讨论的议点。
包括现代汽车公司、丰田汽车公司、大众汽车公司等汽车制造商以及汽车配件供应商欧洲大陆集团的美国代理律师们在最近的一次美国律师协会会议上表示,公司必须准确地概述自动驾驶系统的局限性,以及自动驾驶系统在何种情况下能够接管转向、制动和车道保持等操作。 全文2018-04-13 06:05
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新能源汽车区别于传统车最核心的技术是“三电”,包括电驱动,电池,电控。 全文
工业智能化
2018-04-12 10:59
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2018-04-11 09:00
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[市场研究] 江苏镇江启动2017年新能源汽车地补申报,4月20日截止
2018-04-11 08:56
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没错,就是那个卖车的! 全文
车评君 建约车评
2018-04-11 10:52
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中国汽车的合资车企,正处在一个十字路口。 全文
车评君 建约车评
2018-04-11 10:48
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2018-04-09 06:41
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在信息技术中,大数据是指无法在一定时间内,用常规的工具软件(如现有数据库管理工具或数据处理应用)对其内容进行抓取、管理、存储、搜索、共享、分析和可视化处理的由数量巨大、结构复杂、类型众多数据构成的大型复杂数据集合。大数据具有 4V 特点,即高容量、快速性、多样性和价值密度低。 全文
配电网资讯
2018-04-09 10:35
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2018年低速电动车行业的春天似乎比往年要来得更早,然而春寒料峭,又怎能不防。3月27日工信部关于“2018年新能源汽车标准化工作重点”的一纸发文,无论在媒体,还是低速车业界均反响甚高。熬了10余年,似乎整个行业感觉从未离“正名”如此近过,毕竟对一个在未来动辄就被预估有万亿级市场的行业来说,有个“名份”实在太重要。而登堂入室,功名成就的萌芽也早已有了茁壮成长的野心。 全文
老鬼 小EV
2018-04-09 10:33
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不得不说这是出行领域的奇葩。 全文
中国电源
2018-04-09 10:31
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随着全球能源逐渐耗竭,企业面临能源成本越来越高这个无法改变的事实。就高密度数据中心而言,绿能问题同样重要。 全文
《电源工业》杂志
2018-04-04 07:17
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2018-04-03 08:41
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[市场研究] 2018锂电行业人才流动追踪:离职潮下的供给错配
2018-04-03 08:09
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[市场研究] 新能源车无量产不免购置税 防汽车企业借新能源“还魂”
2018-04-03 07:48
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2018-04-03 07:46
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[会展信息] “5尽其用、G中生智”ICT中国·2018高层论坛要放大招
2018-04-03 05:56
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2018-04-02 08:16
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2018-04-02 07:55
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2018-04-02 07:48
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四大实例见证:台达流体通用变频器VP3000典型应用场景
在智能制造持续深化的浪潮中,客户日益多元的应用场景与严苛的工况要求,正成为驱动工业自动化产品技术革新...
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