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[市场研究] 新能源车变进口车市场增长主力

虽然进口车市场销量逐年下滑，但新能源汽车的比重却呈现出逐渐上升的趋势。2月9日，乘联会公布的海关汽车进口数据显示，2016年12月，海关汽车进口量为10.9万辆，同比增长4.9%。2016年，我国海关累计进口104.1万辆，累计同比下滑3.4%，延续了2015年的调整态势。相较整体市场的黯淡，进口新能源汽车成为增长最快的一个细分市场，2016年，新能源汽车进口总量为1.61万辆，同比增长279%。全文

2017-02-14 09:54
[市场研究] 动力电池回收利用的门道

导读：中国目前已具备技术能力强、环保水平较高的镍氢电池、锂电池回收利用企业。部分已在汽车动力电池拆解、回收利用上开展了大量工作，积累了实践经验；于此同时，为适应新能源汽车大规模推广带来的市场需求，一些科研院所正积极开展动力电池回收利用工艺研究，并联合企业开展商业化探索。全文

2017-02-13 05:13
[市场研究] 风起充电桩：国家能源局规划2017年目标建桩80万个

据工信部网站消息，2016年我国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53.0%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，比上年同期分别增长63.9%和65.1%。全文

2017-02-13 04:48
[技术应用] 全新电池技术怎么穿刺都不会燃烧爆炸

三星 Note7 爆炸事件发生后，我们对智能手机电池安全的关注越来越高。昨天，有报告称三星 SDI 工厂发生了燃烧事故，原因也是处理报废电池时发生的。全文

中国电源

2017-02-13 04:45
[技术应用] 一张图看懂锂电池隔膜的前世今生

随着全球锂离子电池产业规模的迅速扩张，隔膜市场需求日趋扩大，据锂电大数据统计，全球锂电池隔膜产量由2010年的5.0亿平米增至2015年的14.2亿平米，增长了近三倍，预计全球锂离子电池隔膜产量在2016年达到17.19亿平米。全文

中国电源

2017-02-09 04:20
[市场研究] 黄世霖：利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展

随着“十三五”规划中有关电动汽车产业发展的各项规划与政策不断落实，电动汽车市场化发展的春风正扑面而来。不过，与传统燃油车相比，电动汽车的市场化过程目前还面临一些瓶颈。“十三五”期间，我们应紧紧依靠先进技术来破解这些瓶颈。其中，动力电池是电动汽车关键核心部件之一，发挥动力电池先进技术的优势，将有利于电动汽车产业的健康发展。全文

2017-02-09 03:40
[会展信息] 中国微型电动车行业团体标准贯标会/技术交流会

全文

2017-01-25 05:17
[市场研究] 为什么酿酒厂需要储能系统？这里为什么又有特斯拉的身影？

近日，特斯拉宣布为加州的一座啤酒厂安装Powerpack产品，这座厂位于加州北部的Sierra Nevada。特斯拉会为该厂安装500kw/1 MWh的Powerpack系统，投入使用后，这个储能系统将帮助Sierra Nevada显著减轻对电网的需求。上述Powerpack设备将全部由位于加州的特斯拉超级工厂生产。全文

2017-01-25 02:50
[市场研究] 钛酸锂快充技术适合新能源公交运营

近期，格力电器董事长董明珠直言自己在2016年下半年成为“网红”，一个重要原因是她对珠海银隆锲而不舍的收购，为了把珠海银隆“收入囊中”，她甚至押上个人全部资产，并拉上王健林、刘强东等好友全力投资。这么多知名企业家成为股东，使得银隆钛酸锂电池技术迅速被聚焦在镁光灯下，为大家关注。全文

2017-01-25 02:39
[技术应用] 科研团队发现唤醒石墨烯超导性能新方法

个国际团队近日在英国学术刊物《自然·通讯》发表报告说，他们找到一种新方法来“唤醒”石墨烯的超导性，如果相关技术发展成熟，将极大地拓展这种材料的应用范围。全文

中国电源

2017-01-24 02:05
[专家声音] 杨裕生院士：限定品种不利新电池发展

当前，微小型电动汽车尤其是乘用车优势突出，具有耗电少、用材少、电池少、车身短等特点，随着公众减排意识加强等因素，微小型电动汽车将会风靡全国，相关部门也召开了“四轮低速电动车技术条件”标准工作组第一次会议。全文

《电源工业》杂志

2017-01-24 11:52
[市场研究] 管中窥豹申请新能源车生产资质到底有多难？

2017年1月10日，国家发改委正式发文核准小康旗下重庆金康新能源汽车有限公司获得独立新能源汽车生产资质的企业，重庆金康因此成为继北汽新能源、长江EV、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动、万向集团、江铃新能源之后第八家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业，有关中国新能源汽车资质的话题再次成为焦点话题。全文

2017-01-23 11:01
[市场研究] 国家电网2017年将建2.9万个充电桩支持新能源发展

国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果,并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深化电力体制改革，支持服务新能源发展。全文

2017-01-22 10:08
[市场研究] 2020新能源车产量200万定调财政部表态车补稳定

在经历了“骗补”笼罩的2016年后，新能源汽车产业2017年能否恢复高速增长备受关注。NBD汽车从政策、市场、技术、配套设施等方面梳理了当下新能源汽车产业机会与挑战，以及2020年完成200万辆的可能性。全文

2017-01-20 04:32
[市场研究] 中国燃料电池汽车“小目标”如何实现

近期，与燃料电池汽车相关的各类消息不断见诸报端：从成立产业协会到产业联盟，再到启动相关研究，燃料电池汽车领域热度越来越高。全文

2017-01-18 02:11
[市场研究] 大众汽车：建议新能源汽车积分可结转

大众汽车中国总裁兼CEO海兹曼认为，计划于2018年实施的新能源汽车积分制度时间上过于紧迫，而大众汽车预计至2020年会销售40万辆新能源汽车，积分会有大量富余，因此建议新能源汽车积分可以在不同年度间进行结转。海兹曼在1月14日参加中国电动汽车百人会论坛时表达上述观点。全文

2017-01-17 01:47
[市场研究] 联盟受邀参加中国电动汽车充电技术与产业联盟年会

2017年1月13日中国微型电动车产业技术创新联盟受邀参加在北京辰茂酒店举行的中国电动汽车充电技术与产业联盟年会，联盟副秘书长刘洪出席。全文

2017-01-16 01:11
[专家声音] 杨裕生：低速电动车标准不应限定电池品种

《四轮低速电动车技术条件》标准工作组第一次会议于2016年10月18日在北京召开，这是值得庆幸的事情。第二次会议上得到了下面的结果，对名称、速度、座位、安全等都有了初步的结论。第一次工作组会议上工信部授意工作组排除铅酸电池，2016年12月30日的第三次工作组会议上进一步明确了这个意图，现在已经成为会上、会外争论的焦点，到底要不要限定“不用铅酸电池”？王院士提出了自己独特的见解。全文

《电源工业》杂志

2017-01-16 01:02
[技术应用] 青岛能源所在低速电动车无铅化研究中取得系列进展

近年来，价格低廉且使用费用极低的低速电动车（≤ 70 km/h）极大便利了百姓的出行，丰富和满足了广大群众的物质生活。其价格亲民，使用方便，备受三线和四线城镇居民欢迎，2015年销量破七十万，2016年高速增长，销量突破100万。然而，大多数低速电动车使用的是铅酸蓄电池作为动力，铅酸蓄电池具有显著的成本优势，但是环境污染严重，已经不符合国家提出的“生态文明”社会建设的要求。据不完全统计，目前铅回收率不到30%，每年产生的废铅超过260万吨，严重污染水源和土壤，引起人体血铅超标。因此，低速电动车的无铅化绿色发展已迫在眉睫。依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能技术研究院在2012年建院之初，根据产业的迫切需求，把低速电动车的无铅化作为主要工作目标，创新性地提出了低成本锂离子电池技术、低成本水系锌电池技术和新型镁电池技术的三种解决方案，部署了五十多人的技术团队进行技术攻关，取得阶段性进展。全文

中国电源

2017-01-11 11:03
[技术应用] 政策提速动力电池进入技术与质量双提升阶段

在新能源汽车行业日新月异的今天，我国动力电池技术也在蓬勃发展。2016年12月30日四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，这意味着新能源汽车及其上游的电池行业将进入注重技术水平与产品质量的实质性提升阶段。全文

中国电源

2017-01-10 10:13