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“燃料电池作为新兴产业有着强大的生命力。”在5月11日北京展览馆举行的中国家电展上,松下电器产业株式会社柴田恒雄先生对燃料电池市场十分看好。目前,燃料电池不仅仅应用于燃料电池电站、电动汽车等领域,并且其技术已逐步扩展到与普通百姓密切相关的家用领域。
据柴田恒雄先生介绍,燃料电池是一种电化学的发电装置。它不同于常规意义上的电池。燃料电池等温地按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程,能量转化效率高40%到60%;几乎不产生NOx和SOx的排放。而且, 二氧化碳的排放量也比常规发电厂减少40%以上。正是由于这些突出的优越性,燃料电池技术的研究和开发备受各国政府与大公司的重视,被认为是21世纪首选的洁净、高效的发电技术。
据了解,目前燃料电池还没有形成很大市场,其主要原因是家用和车用燃料电池装置的价格仍高得离谱,加氢站又太少,比如,目前在日本首都地区只有10个加氢站。虽然加一次氢可行驶350公里,但由于加氢站太少,电池中的氢还剩三分之二时,往往就要开始考虑下次加氢的地方。
但有专家认为,其开发虽然还存在一些困难,但随着燃料电池开发竞争越激烈,价格就会下降得越快,普及的时间就会越短。
柴田恒雄先生说:“目前,燃料电池正在进入寻常百姓家。松下燃料电池推出了‘从家庭扩展的生活解决方案’以燃料电池复合系统为核心,将普及到家庭。此外在今年5月,东京天然气公司向人们展示了使用燃料电池的示范住宅。在展示中,位于室外的家用燃料电池可提供家用电力,由此每年节约照明和热水费用3万至5万日元。”
其实,已经有很多公司开始在家用电器领域推广燃料电池的技术。早在去年佳能公司宣布开发出微型的燃料电池,并计划在未来三年内取代佳能数码相机中使用的传统电池。松下也在今年年初研制出可运行20小时新型燃料电池供笔记本电脑使用,其燃料电池的用户开始涉及到更多的群体,甚至手机中的电池也开始使用。
有关专家估计,到2010年,燃料电池市场规模约为1万亿日元(1美元约合110日元),到2020年预计可达8万亿日元。近来,原油价格连创新高,燃料电池等新能源产品的重要性再一次凸显。柴田恒雄先生充满信心的说:“松下将经过三年的大规模验证,期望在2008年以后正式普及,其主要目标是保证其十年运转的耐久性和100万日元以下的低成本价格。”
有业内人士分析,燃料电池概念将成为未来最具想象力的科技概念之一,已经开始被投资者所关注。燃料电池通过燃料供给可连续使用的发电装置,作为下一代绿色能源系统将予人们以期待。
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