北京动力源新能源科技有限责任公司

北京动力源新能源科技有限责任公司（以下简称“动力源新能源”），成立于2018年12月25日，注册资金1.2亿，是北京动力源科技股份有限公司（600405）控股子公司。新能源公司是一家集科研、生产、营销为一体的双高新民营企业。主营新能源汽车领域的智能化核心零部件相关产品，在电驱动系统、车载电源、氢燃料电池DC/DC变换器、高速电机控制器等方面已形成核心技术优势，可为客户实现全覆盖式新能源汽车系统解决方案。现已实现向势加透博、广东国鸿、北京亿华通、烟台东德、长城蜂巢蔚领、上海重塑、潍柴动力、格罗夫、明天氢能、三环集团、大洋电机、PlugPower、康明斯、法国SYMBIO等国内外主流燃料电池系统集成商和新能源汽车核心零部件提供商的供货。

动力源新能源有多名具有国内外相关行业背景的顶尖技术人才，拥有雄厚的技术储备以及经验丰富的开发团队。目前已组建成一支由新能源汽车业内资深人士和海外归国人士为骨干的专业团队，在高效电机及控制器、车载电源等领域均具备丰富的专业技能和科研经验。

动力源新能源现已通过国家高新技术企业认证、中关村高新技术企业认证与IATF16949体系认证，并先后荣获如下奖项：“中国电动汽车核心零部件100强”、“中国氢电产业链国产化优秀贡献奖”、“2021燃料电池系统技术贡献奖”、“高工金球奖2021年度企业”称号、北京市“专精特新”企业、“2021年度技术力奖”等，得到行业充分认可。

 ●  核心竞争力：

动力源新能源为保证产品的成本最优、性能稳定、质量可靠,落实 “全面优秀”的基本战略，投入大量的人力、物力、财力、智能化 设备及先进技术，构建研发、测式、生产及供应链等平台能力。

动力源新能源紧跟国家氢能战略，自2015年涉足燃料电池领域以来，目前，已经完成全系列化产品的开发及验证工作，基本覆盖现有市场所有氢燃料汽车高压动力系统。产品最长运营里程达三十万公里，是国内里程验证最久，验证环境分布最广的公司。我们也是国内少数同时具有电源和电控双技术平台的公司之一，产品采用先进的模块化设计理念，产品序列全面，能够满足用户不同组合需求。动力源研发生产的燃料电池DC/DC变换器功率可以覆盖30kW——300kW，空压机控制器功率可覆盖15kW——70kW。产品单台运行8000小时，30万公里，通过吐鲁番高温环境测试，漠河低温环境测试，以及海拔4000米的青藏高原运行检测。高速电机控制器产品已实现产品的迭代升级。第一代高速电机控制器已经获得南京容测检测技术有限公司的EMC-Class3级认证；第二代为今年推出的新品，是集空压机控制器和氢泵控制器于一体的二合一控制器，输出最大持续电流70Arms，最高电频率2500Hz，目前高速电机控制器系列化产品可覆盖80Kw-160Kw电堆需求，能助力客户燃料电池系统降本增效。

2021年，动力源新能源研发完成二合一控制器产品（高速电机控制器+氢气循环泵控制器）开发及验证和国鸿G70、G110和Plug Power电堆系统的升压DC/DC批量配套，并积极参加了在上海举办的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会及在佛山举办的第四届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，展会上推出的氢燃料产品受到与会者的一致好评。

● 应用案例：

1、高速电机控制技术助力氢燃料电池汽车走向高原城市

  动力源高速电机控制器协同势加透搏离心式空压机共同助力全国首例“高原城市”西昌市氢燃料电池公交 车项目于2021年春节前批量交付，为离心式空压机技 术的发展提供典型案例。

2、动力源助力2022北京冬奥会

动力源燃料电池电源及电控产品助力新能源客车，共同服务2022年北京张家口冬奥会，为氢动力新能源客车陆路客运积累了丰富的实践经验，为实现绿色奥运、科技冬奥目标做出贡献。

3、动力源燃料电池DCDC多合一

动力源新能源整合自身优势资源，推出的新一代燃料电池DCDC多合一产品为客户带来一站式电源、电控解决方案。其功能包括燃料电池升压DCDC、高速空压机电控、氢泵控制器、电加热、交流阻抗检测、绝缘检测仪、高压配电，结构布局紧凑与电堆深度集成，让燃料电池系统集成更简洁高效。

4、动力源隔离型燃料电池DCDC

隔离型燃料电池DCDC产品是目前国内唯一大批量使用经验的厂家，整机效率高达96.5%，隔离型DCDC其自身输入端与输出端电气绝缘的特点给国内外客户在系统集成方面带来安全、抗干扰，高升压比等诸多便利，也是应用于燃料电池分步式发电、轨道交通、矿卡、船舶等大功率燃料电池发电系统上的不二选择。

● 研发能力：

动力源新能源公司基于专注功率电子技术研发和应用多年的经验，实现了上百项专利技术创新， 综合采用先进功率变换拓扑设计、高功率密度低损谐波控制技术、谐振软开关技术以及高效 热设计工艺等，打造出燃电升压DC/DC变换器、高速电机控制器、车载电源OBC、DC/DC等 高效功率变换技术平台以及多款具备技术优势的产品。

1.燃电升压DC/DC变换器技术：隔离型额定效率高达96%，升压变比可达1：12 非隔离型核心部件采用SiC，平均效率≥98%

2、高速电机控制器技术： 采用SiCj技术，系统电频率输出能力达到0~2500Hz 高性能初始位置检测算法，电机可满载平顺启动 优异EMI指标，满足GB/T 18655-2018 Class3等级

3、车载电源OBC、DC/DC技术：采用控制集成和磁集成技术，功率密度更高 各端口隔离设计、全数字化控制系统，充分发挥功率电路性能

4、主驱电机控制器技术：采用IGBT驱动模块技术，平均效率≥98% 高性能PWM算法，电驱系统可靠性高

5、无位置传感器DC/AC逆变器技术：采用IPM智能功率模块，保障新能源汽车转向系统、刹车系统稳定可靠 电压、电流、温度等各项保护功能齐全

● 产品介绍：

1 、燃料电池DC/DC变换器

燃料电池DC/DC变换器作为氢燃料电池发动机系统的核心部件，用于将燃料电池输出的低压直流电升压为高压直流电，为电动汽车系统部件提供电能，同时为动力电池充电。升压DC/DC变换器通过对燃料电池发动机输出功率的精确控制，实现整车动力系统之间的功率分配以及优化控制。

2、高速电机控制器

高速电机控制器用于氢燃料电池的空压机供气系统，可驱动离心式空压机、罗茨式

空压机等达到大功率、超高转速运转。所开发的第一代高速电机控制器市场占有率达到50%，并获得南京容测检测技术有限公司的EMC-Class3级认证；所开发的第二代高速电机控制器可输出最大持续电流70Arms、最高电频率2500Hz，基本覆盖现有主流车型。

动力源认为“做全产品系列，实施模块化产品组合，贴近终端客户需求，为终端客户创造价值，是增强产品竞争力的不二法则。”动力源研发生产的新一代高密度模块化DCF 产品更加适合规模化生产，开发周期短，可靠性高，成本低。可覆盖功率范围更广，更加适合定制化开发，为客户带来一站式电源、电控解决方案。其功能包括燃料电池升压DC/DC、高速空压机电控、氢泵控制器、电加热、交流阻抗检测、绝缘检测仪、高压配电，结构布局紧凑，铜牌直连，与电堆深度集成，可以让燃料电池系统集成更简洁、更高效。

“坚持产品差异化策略，是寻求产业突破路径之一。”动力源可提供隔离型和非隔离型两种类型的氢燃料电池DC/DC变换器。其中在隔离型产品方面，是国内唯一实现产品大批量的企业，整机效率高达96.5%，安全系数更高、体积相对要小，已进入国际客户的定向采购名单。

目前，中国能源结构调整已进入关键时期，双碳背景下绿氢呈现出宏大发展前景。未来燃料电池DC/DC和高速电机控制器的竞争将主要聚焦在产品的质量管控、一致性可靠性和完善的服务体系方面，公司接下来会把传统优势保持下去，而且会不断优化在售产品，从成本、产品可靠性、技术领先性等方面打造自己的核心竞争力，继续保持行业的领先地位。

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编辑：中国电源产业网