我的绿驰印象——一个老汽车人的参会感悟-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

>首页 > 技术交流 > > 专家声音 >正文

我的绿驰印象——一个老汽车人的参会感悟

2018-01-15

中国电源产业网

导语：本月8日应邀参加绿驰汽车智能移动生活战略发布会，很有感触，印象深刻。会场内外醒目的“绿色智造驰动未来”的主题词，让人难忘。

本月8日应邀参加绿驰汽车智能移动生活战略发布会，很有感触，印象深刻。会场内外醒目的“绿色智造驰动未来”的主题词，让人难忘。

绿驰的发布会与共和国老大一汽在人民大会堂举行的全新红旗品牌战略发布会几乎同时间举行。两个发布会的嘉宾又都同样带着鲜红色的围巾，正如有的媒体所说，一北一南，一红一绿，为大家演绎了汽车江湖的“红绿”同框精彩。

战略发布会现场

绿驰既不是大国企，也不像造车新势力中蔚来、威马、云度、车和家、小鹏那样地有名，更不像拜腾那样有德国血统，媒体对于绿驰的报道比红旗少多了，这也很自然，很多人甚至还根本不知道绿驰。对于绿驰成功有多大把握，谁也说不准。但在当前这个大变革的时代，特别是对于新创企业来说，哪个能成功，哪个不能成功，只能最后由市场做结论。

我不是记者，但参会之后，想了想，我还是整理了一下参会后的绿驰印象：

首先，绿驰战略发布会参会的人数之多达千人以上，人气之热烈，没亲临现场的人无法想象。

我想参会人数多，起码表现出绿驰的凝聚力，表现出与会人员对绿驰的关注，或者说是对绿驰发展的信心，这很不容易，这也是绿驰今后发展的基础。

我参加过好多类似的会，出席这种会的人更多的来自媒体，来自同行业，而绿驰的参会人员构成可能会有所不同。

绿驰的参会人员有不少来自金融投资企业，来自供应商、来自经销商、来自共享汽车领域的业者、来自新能源汽车相关的三电、充电等企业。

参会人员都兴高采烈，充满热情，这让我想起了当年出席福田汽车商务大会的情景，这些人是志同道合的，这里面也许就酝酿着一个新兴企业光明的未来。

绿驰印象的第二点是绿驰的道路。绿驰明确提出发展的第五模式，听起来与众不同，但这里面的内容还是很值得关注。绿驰提出作为一个新能源汽车集团，由最初的经销商集团搭建市场道路平台做起，形成完善的分销网络，具备强大的分销能力；再通过资本运营，并购优质三电业务，形成核心技术储备，与此同时扩展到出行业务，进一步扩大市场通路能力。他们对新能源汽车有自己独特的理解，并把自己定位为智能移动生活运营商，很有特色。实际上绿驰不是刚刚开始，他们在经销商、分销商、三电等领域已经有所作为，有了一定的市场驾驭能力，并积累了发展的资金，这是与其他新创企业相比的很大不同之处。也许，按着这条道路，绿驰会很快发展起来。

我对绿驰的第三印象是资本市场对他们的关注和支持。会上让人眼花缭乱的签约仪式，告诉大家，众人拾柴火焰高，绿驰起码眼下应该不会缺钱。

战略发布会现场

中兵军民产业股权投资基金、北京蝴蝶谷投资管理有限公司、上海中路（集团）有限公司、信淦资产管理（上海）有限公司、上海洹涛投资管理有限公司、四川众汇金控集团有限公司、乳山市国有资本运营有限公司、赛伯乐投资集团有限公司、深圳市盛弘电气股份有限公司、鼎木清源（北京）科技有限公司、美国卡万塔能源公司等等国有和个人所有的投资公司都真金白银地直接参与投资，给企业发展增添了力量。对于这样一个新企业，有这么多投资者加盟，实属不易。

我对绿驰的第四印象是他们强大的管理团队和技术团队。

每一个听了绿驰汽车王向银总裁报告的人都会留下深刻的印象，他的报告真是高水平！他从战略定位，讲到产品战略，从智能制造，讲到智能出行，再讲到智能营销。在报告中对于国内新能源汽车市场的分析、对于技术发展的走向分析、对于竞争的分析、对于绿驰的产品规划、产品平台策略、三电规划、对于智能网联发展的认识、对于智能制造的布局，特别是提出充分利用现有产能、与合作伙伴深度合作、共享工厂制造资源等等，都很有特色。对于发展智能出行的构思、智能营销的构思也很有新意。绿驰提出的销售目标不低，一下子也不好评论，现在只能期待他们的成功。

发布会上绿驰汽车（意大利）工程与创新中心CEO Molari对于纯意大利设计的“天王星”轿跑充满激情的技术报告,绿驰集团工程研究总院副院长、年轻的石磊博士关于SUV车型的介绍，以及绿驰汽车联合创始人、工程研究总院名誉院长、国际事业部总裁凌天钧关于智能移动生活共享生态圈充满深情的介绍，让人们看到一大批立志把绿驰汽车建设成为成功的新能源汽车企业的中外专家志士走到了一起，自然让绿驰充满希望。

我对绿驰的第五印象是他们的产品。“天王星”轿跑出场引来满场欢呼，外观造型很新潮，他们介绍的各项指标、包括与新能源相关的各项指标也蛮先进，特别是与同类产品做了认真的对比，给人的感觉是在实在地开发，而且拿出了实在的产品，不是作秀。