营销员、车工、餐厅服务员……这些职业为啥"最缺工"?
2022-11-14
中国电源产业网
导语:就业是最大的民生。眼下招聘市场行情怎么样?哪些行当最缺人?人力资源和社会保障部近日发布2022年第三季度全国“最缺工”的100个职业排行。其中,营销员、车工、餐厅服务员、快递员、保洁员、保安员、商品营业员、家政服务员、客户服务管理员、焊工等职业位列前十。
就业是最大的民生。眼下招聘市场行情怎么样?哪些行当最缺人?
人力资源和社会保障部近日发布2022年第三季度全国“最缺工”的100个职业排行。其中,营销员、车工、餐厅服务员、快递员、保洁员、保安员、商品营业员、家政服务员、客户服务管理员、焊工等职业位列前十。
该排行是由中国就业培训技术指导中心组织102个定点监测城市公共就业服务机构,收集汇总2022年第三季度人力资源市场供求关系较为紧张的招聘、求职需求职业岗位信息,综合考量岗位缺口数量、填报城市数量等因素,经加工汇总整理形成。

哪些类别的职业缺人现象最集中?
根据最新修订的中华人民共和国职业分类大典,中国现有职业共分八大类,总数为1639个。此次公布“最缺工”的100个职业中,超七成属于“生产制造及有关人员”和“社会生产服务和生活服务人员”两大类,制造业和服务业的部分工种缺工现象比较集中。
看制造业,与第二季度相比,缺工状况持续,技术工种岗位缺工较为突出。铆工、锻造工、模具工等职业新进“最缺工”100个职业排行,车工、焊工位列排行前十,电机制造工、仪器仪表制造工、汽车生产线操作工等缺工程度较二季度有所增加。
制造业技术工种缺工现象,也直接反映了技能人才的缺口。中国人事科学研究院副研究员吴帅认为,当前就业领域的矛盾突出表现为“就业难”与“招工难”并存。其中,“招工难”主要体现为技能人才尤其是高技能人才短缺。人社部此前发布的数据显示,高级技师求人倍率达到3.11,即3个多岗位才有1个符合条件的求职者。
吴帅认为,中国技能人才队伍结构呈现“四多四少”的特征:初级工多、高级工少,传统技工多、现代型技工少,单一型技工多、复合型技工少,短训速成的技工多、系统培养的技工少。“提高劳动者技能是缓解结构性就业矛盾的关键。”吴帅说。
再看服务业领域,营销员今年以来一直高居“最缺工”100个职业的榜首。排名靠前的还有商品营业员、市场营销专业人员等。为什么这些岗位总缺人?有分析认为,这些岗位招工门槛相对较低,且收入一般与业绩挂钩,工作稳定性相对较弱、压力较大,同时,一些企业建立的淘汰机制也会加剧人员的快速流动,容易出现这些岗位经常缺工的情况。
此外,本期排行显示,物流及运输行业缺工程度有所增加,邮政营业员、道路客运服务员新进排行,快件处理员、道路货运汽车驾驶员、装卸搬运工等职业缺工程度加大。
据人社部近日发布的三季度就业数据,1至9月城镇新增就业1001万人,三季度全国城镇调查失业率均值为5.4%,比二季度下降0.4个百分点,就业形势总体稳定。
多位专家同时表示,作为拥有14亿多人口的发展中大国,中国面临着不小的就业总量压力,而“最缺工”职业排行,则将就业领域中存在的供需矛盾清晰体现出来。对企业来说,如何进一步增强岗位的吸引力?对劳动者来说,如何进一步提升自身素质?对政府来说,如何做好服务,为劳动就业提供更大空间和更多选择?多方合力解决,才能让“招工”与“求职”更好匹配起来。(来源:人民日报海外版)

(1)加入中电源云学苑,自助学习,获得全国通用证书并终身有效。感谢转发分享。
http://www.cpsa.org.cn/default.ashx
编辑:中国电源产业网
来源:电源行业协会支部委员会
标签:
相关信息
MORE >>-
酒后骑自行车或电动自行车违法吗?
很多人都知道酒后不能开车,那酒后能骑电动自行车或者自行车这样的非机动车吗?根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,不得在道路上醉酒驾驶自行车、三轮车、电动自行车,请关注。
-
北京离全面放开落户又近了一步
昨天,工信部公布了一个令人振奋的消息:我国已完成第一阶段6G技术实验,形成了超过300项关键技术储备。
-
为什么高铁座位只有ABCDF,而没有E座?
"这高铁为什么没有E座呢?"这个"失踪"的E座,还真不是印刷错误或者工作人员粗心大意。这是铁路系统习惯的"国际惯例",而且这个惯例的历史,比高铁本身还要悠久得多,请了解。
-
处理问题,对事也要对人
“对事也要对人”是处理问题的务实做法,只不过“对人”应体现一定艺术性,让责任人认知到错误,让相关人员从中吸取教训,最终从系统层面减少错误的产生。
-
洗衣机上标注的“KG”,是衣服重量,还是水的重量?
电机的选择也至关重要,建议优先挑选搭载BLDC电机的洗衣机,这种电机性能稳定可靠,使用寿命长,后续维护也比较方便;而DD电机的故障发生率相对较高,维修成本也不低,不建议作为首选。
-
三条地铁线交会,苹果园枢纽力争年底完工
京西苹果园,一座“交通核”与“城市核”双核驱动的综合交通枢纽即将揭开面纱。作为北京市重点工程与京西首个站城融合项目,由首发集团公联公司承建的苹果园综合交通枢纽工程目前已进入收尾阶段,正全力攻坚装饰装修、机电安装、外幕墙等关键工序,力争2025年年底完工。




中国电源产业网网友交流群:2223934、7921477、9640496、11647415