长安汽车获美国加州无人驾驶路测牌照
2017-11-24
中国电源产业网
导语：
近日，长安汽车表示，该公司获得了美国加州路测无人驾驶牌照，并计划在２０２０年实现Ｌ３级别无人驾驶汽车量产上市。
美国国家公路交通管理局曾对自动驾驶做出５个等级的分类，其中Ｌ０为无自动；Ｌ１为驾驶员操作车辆，个别自动驾驶装置有时发挥作用；Ｌ２由驾驶员主要操作车辆，但自动驾驶技术已经可以显著减轻驾驶员负担；Ｌ３等级的车辆由自动驾驶系统来控制，不过驾驶员需要随时做好紧急情况接手控制的准备；至Ｌ４等级，在启动驾驶后，驾驶人一般不必再介入控制；到了Ｌ５，则是真正意义上完全实现无人驾驶，车上连方向盘都不需要了。
据长安汽车副总裁李伟介绍，近年来长安持续加大在自动驾驶方面的资源投入，完成了传感融合、决策控制、高精度定位等６０余项技术开发，设计了数千个典型测试场景，申请了数百项专利。２０１６年４月，长安完成了重庆到北京２０００公路无人驾驶测试，当时测试的级别相当于Ｌ３，这次测试为长安积累了大量的测试场景和数据。
据介绍，美国加州对颁发自动驾驶路测牌照有着严格的要求，一是申请自动驾驶测试的企业要缴纳５００万美元保证金，二是车辆安全方面要求“上路前已经尽可能地模拟了真实交通条件”，申请者已经确定在公共道路上操作车辆是安全的。
据了解，目前长安的自动驾驶车辆已经在加州开展测试，测试的车辆满足L3级别，预计在2020年量产上市。
编辑：新华社
来源：
标签：
相关信息
MORE >>-
展望2026丨AI终端八大“新宠”
随着人工智能技术向终端消费场景加速渗透，2026年有望成为AI硬件走向规模化、人性化、场景化的重要转折点。从可穿戴设备到家庭助手，从移动终端到汽车座舱，AI正以更轻便、更智能、更融入日常的形式，重塑大众与数字世界之间的交互。在这场由AI驱动的生活变革中，哪些终端将成为下一个“新宠”？本文将从趋势、亮点与企业布局三个维度，前瞻2026年人工智能终端发展。
-
重磅 首次国家将新型储能纳入容量电价机制
2026年1月30日，国家发展改革委、国家能源局下发《关于完善发电侧容量电价机制的通知》。文件明确提及建立电网侧独立新型储能容量电价机制。
-
企业转型有困难？这场座谈会精准支招
为加快材料行业数字化转型进程，破解企业数字化变革中的堵点难点，推动材料加工行业实现高质量发展，日前，静海区举办制造业数字化转型座谈交流会。静海区、河西区相关部门负责同志、优质数字化转型服务商代表及大邱庄镇部分企业负责人齐聚一堂，以“政企对接、经验共享、需求匹配”为核心，共绘数字化转型新蓝图。
-
星际航行学院，正式成立
1月27日上午，中国科学院大学星际航行学院揭牌仪式在中国科学院与“两弹一星”纪念馆举行，标志该学院正式成立。中国科学院战略高技术研究局局长朱俊强院士任星际航行学院院长。
-
人工智能，“燃”起来了
“十四五”时期，我国智能算力规模增长迅猛，位居世界前列。“十五五”开局之年，我国智能算力迎来发展新机遇。太初元碁首席产品官洪源表示，“性能突破”“生态协同”“应用落地”将成为2026年行业发展关键词。
-
工信部：开源鸿蒙操作系统装载设备量近12亿台
1月21日，国新办举行新闻发布会，介绍2025年工业和信息化发展成效。工业和信息化部副部长张云明在会上表示，数字产业是促进实体经济和数字经济深度融合的关键支撑，也是发展新质生产力的重要载体。
-
电源工业期刊 -
中国电源公众号
版权所有 © 中国•电源产业网 • 中国电源行业官网站长统计
中国电源产业网-新能源与电源官方网站 © Powered by SiteServer CMS
中国电源产业网网友交流群：2223934、7921477、9640496、11647415