大众批准400亿美元支出计划 发展电动汽车等业务
2017-11-20
中国电源产业网
导语:
11月20日消息,据国外媒体报道,大众汽车(Volkswagen)监事会日前批准了340亿欧元(约400亿美元)的支出计划。
到2022年末之前,该公司将把上述支出用于研发电动汽车、自动驾驶和新移动服务等方面。
QQ图片20171120105810
大众汽车集团主席马蒂亚斯·穆勒
大众汽车首席执行官马蒂亚斯·穆勒表示,“当前支出计划获批后,我们将为大众汽车在2025年成为全球最大电动汽车制造商奠定基础。”以销售额计算,大众是全世界最大的汽车制造商。
该公司预期支出额远远高于两个月前承诺的水平,当时该公司承诺到2030年向电动汽车和自动驾驶汽车领域投资逾200亿欧元(约240亿美元)。
为了增加电动汽车方面的支出,大众将在包括车辆研发、管理和生产的所有经营领域进行节支,并利用充裕的现金储备。
该公司希望到2025年,电动汽车出货量达到300万辆,占集团总出货量的四分之一。
除了大众汽车外,其他汽车制造商也纷纷都公布了自己的电动汽车计划。
戴姆勒此前表示,旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌计划在2022年之前所有车型实现电动化,不过该公司警告称,向低利润率的电动汽车转型需要额外节省成本。
宝马在2013年推出了i3电动汽车,该公司日前表示正准备在2020年前大规模生产电动汽车,并承诺在2025年之前推出12款纯电池驱动的车型。
丰田汽车社长丰田章男此前曾表示,作为全球第二大汽车生产商,丰田在关注和重视自动驾驶汽车与电动汽车方面,比竞争对手慢了较长时间,因此丰田在这些领域扩展时就要更为努力。 丰田章男称,汽车行业正在发生重大变革,那些我们或许认为还遥不可及的问题和想法,却可能在明天就会影响到我们。
编辑:TechWeb(北京)
来源:
标签:
相关信息
MORE >>-
展望2026丨AI终端八大“新宠”
随着人工智能技术向终端消费场景加速渗透,2026年有望成为AI硬件走向规模化、人性化、场景化的重要转折点。从可穿戴设备到家庭助手,从移动终端到汽车座舱,AI正以更轻便、更智能、更融入日常的形式,重塑大众与数字世界之间的交互。在这场由AI驱动的生活变革中,哪些终端将成为下一个“新宠”?本文将从趋势、亮点与企业布局三个维度,前瞻2026年人工智能终端发展。
-
重磅 首次国家将新型储能纳入容量电价机制
2026年1月30日,国家发展改革委、国家能源局下发《关于完善发电侧容量电价机制的通知》。文件明确提及建立电网侧独立新型储能容量电价机制。
-
企业转型有困难?这场座谈会精准支招
为加快材料行业数字化转型进程,破解企业数字化变革中的堵点难点,推动材料加工行业实现高质量发展,日前,静海区举办制造业数字化转型座谈交流会。静海区、河西区相关部门负责同志、优质数字化转型服务商代表及大邱庄镇部分企业负责人齐聚一堂,以“政企对接、经验共享、需求匹配”为核心,共绘数字化转型新蓝图。
-
星际航行学院,正式成立
1月27日上午,中国科学院大学星际航行学院揭牌仪式在中国科学院与“两弹一星”纪念馆举行,标志该学院正式成立。中国科学院战略高技术研究局局长朱俊强院士任星际航行学院院长。
-
人工智能,“燃”起来了
“十四五”时期,我国智能算力规模增长迅猛,位居世界前列。“十五五”开局之年,我国智能算力迎来发展新机遇。太初元碁首席产品官洪源表示,“性能突破”“生态协同”“应用落地”将成为2026年行业发展关键词。
-
工信部:开源鸿蒙操作系统装载设备量近12亿台
1月21日,国新办举行新闻发布会,介绍2025年工业和信息化发展成效。工业和信息化部副部长张云明在会上表示,数字产业是促进实体经济和数字经济深度融合的关键支撑,也是发展新质生产力的重要载体。




中国电源产业网网友交流群:2223934、7921477、9640496、11647415