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戴森电动车将2020年量产销售跨界做汽车可还行？

2017-10-23

中国电源产业网

导语：

日前，英国电器制造商戴森（Dyson）向海外媒体透露，其正在研发一种极具创新理念的电动汽车，且将于2020年正式量产销售。

戴森电动车将2020年量产销售跨界做汽车可还行？

据悉，为了这款创新理念的电动汽车，戴森为其电动汽车项目投资了20亿英镑，开发人员超过400人。詹姆斯·戴森表示：“复制别人的老路是没有意义的。我们将要造的这款电动车不是一辆跑车，也不是一辆价格低廉的电动车。”

虽然官方目前尚未透露关于该车的任何细节，不过有外媒提前绘制了一张假想图。从假想图来看，新车与戴森一贯的产品一样，遵循“形式服务于功能”的理念，前后风挡玻璃均将安装戴森Airblade挡风玻璃清理系统。车身尺寸上，新车长宽高分别为4100×1750×1500mm。

戴森电动车将2020年量产销售跨界做汽车可还行？

动力方面，新车可实现适时四驱，其中，两台由戴森自主研发的大功率电动机负责驱动前轮，另有两台小功率电动机驱动后轮。此外，戴森还将开发一种可拆卸的盒式固态电池组，安装在传统燃油车发动机舱的位置。

据悉，这款可拆卸的盒式固态电池组，由戴森投资的电池公司Sakti3开发，比锂离子电池更轻、更节能，能进一步减轻电池组重量和对控制系统的要求。另外，电池包将提供两种容量，以适应短途和长途的用户，同时价格也会较为低廉。

编辑：易车网

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