奔驰全电动Citaro巴士将使用模块化电池组供电
2017-12-01
中国电源产业网
导语：着戴姆勒在重型电动汽车领域的广泛行动，梅赛德斯-奔驰开始进军电动巴士领域。这家德国汽车公司宣布，将在明年年底前开始批量生产“模块化电池组”。梅赛德斯-奔驰已经证实，全电动 Citaro 巴士将于 2018 年 9 月在汉诺威的 IAA 商业汽车展上首次亮相，其原型目前正在进行试验和测试。
着戴姆勒在重型电动汽车领域的广泛行动，梅赛德斯-奔驰开始进军电动巴士领域。这家德国汽车公司宣布，将在明年年底前开始批量生产“模块化电池组”。梅赛德斯-奔驰已经证实，全电动 Citaro 巴士将于 2018 年 9 月在汉诺威的 IAA 商业汽车展上首次亮相，其原型目前正在进行试验和测试。
据了解，他们已经成功地在北极圈的冰冷温度下进行了初冬测试，并在西班牙的内华达山脉进行了夏季测试。他们表示，下一步将是“耐力测试和详细的改进”，目标是让 Citaro 的电动版与柴油动力版相媲美。这款车由模块化锂离子电池组驱动，梅赛德斯可以根据不同的用途定制不同的容量。电池组为后车轴上的电动轮毂电机供电。
戴姆勒巴士项目的负责人 Hartmut Schick 在谈到这款新车时说：“我们城市巴士的本地排放量为零，整个城市都非常安静。工程师们目前正在最艰苦的条件下对新巴士的原型进行彻底的测试。这一技术概念涉及到电力供应的模块化系统以及优化的热管理，这表明使用电池驱动的 Citaro 将创造一个新的里程碑。”
梅赛德斯-奔驰将加入竞争日益激烈的电动巴士市场，这一市场正迅速变得越来越受欢迎。正如 Electrek 之前报道的那样，普罗泰拉最近推出了一款新型双引擎全电动汽车动力传动系统，现代汽车也推出了一款全电动汽车，它的电池容量为 256 千瓦时，可行驶 180 英里。
编辑：《电源工业》杂志
来源：中国电源
标签：
相关信息
MORE >>-
展望2026丨AI终端八大“新宠”
随着人工智能技术向终端消费场景加速渗透，2026年有望成为AI硬件走向规模化、人性化、场景化的重要转折点。从可穿戴设备到家庭助手，从移动终端到汽车座舱，AI正以更轻便、更智能、更融入日常的形式，重塑大众与数字世界之间的交互。在这场由AI驱动的生活变革中，哪些终端将成为下一个“新宠”？本文将从趋势、亮点与企业布局三个维度，前瞻2026年人工智能终端发展。
-
重磅 首次国家将新型储能纳入容量电价机制
2026年1月30日，国家发展改革委、国家能源局下发《关于完善发电侧容量电价机制的通知》。文件明确提及建立电网侧独立新型储能容量电价机制。
-
企业转型有困难？这场座谈会精准支招
为加快材料行业数字化转型进程，破解企业数字化变革中的堵点难点，推动材料加工行业实现高质量发展，日前，静海区举办制造业数字化转型座谈交流会。静海区、河西区相关部门负责同志、优质数字化转型服务商代表及大邱庄镇部分企业负责人齐聚一堂，以“政企对接、经验共享、需求匹配”为核心，共绘数字化转型新蓝图。
-
星际航行学院，正式成立
1月27日上午，中国科学院大学星际航行学院揭牌仪式在中国科学院与“两弹一星”纪念馆举行，标志该学院正式成立。中国科学院战略高技术研究局局长朱俊强院士任星际航行学院院长。
-
人工智能，“燃”起来了
“十四五”时期，我国智能算力规模增长迅猛，位居世界前列。“十五五”开局之年，我国智能算力迎来发展新机遇。太初元碁首席产品官洪源表示，“性能突破”“生态协同”“应用落地”将成为2026年行业发展关键词。
-
工信部：开源鸿蒙操作系统装载设备量近12亿台
1月21日，国新办举行新闻发布会，介绍2025年工业和信息化发展成效。工业和信息化部副部长张云明在会上表示，数字产业是促进实体经济和数字经济深度融合的关键支撑，也是发展新质生产力的重要载体。
-
电源工业期刊 -
中国电源公众号
版权所有 © 中国•电源产业网 • 中国电源行业官网站长统计
中国电源产业网-新能源与电源官方网站 © Powered by SiteServer CMS
中国电源产业网网友交流群：2223934、7921477、9640496、11647415