中国电池厂商或将价格下调40% 特斯拉电池优势不再？-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

中国电池厂商或将价格下调40% 特斯拉电池优势不再？

2017-01-20

中国电源产业网

导语：特斯拉汽车在建设超级电池工厂时的一个考量就是它能够降低电池成本。然而，根据摩根士丹利分析师的最新报告，不用等到超级电池工厂全面投产，特斯拉的电池价格优势可能就不复存在了。

特斯拉汽车在建设超级电池工厂时的一个考量就是它能够降低电池成本。然而，根据摩根士丹利分析师的最新报告，不用等到超级电池工厂全面投产，特斯拉的电池价格优势可能就不复存在了。

摩根士丹利分析师肖恩·金(Shawn King)在报告中表示，中国电池供应商可能会在今年将电动汽车电池的供应商价格(vendor prices)下调35%至40%，并且依旧能够盈利。受此消息影响，三星SDI股价在周四下跌4%，LG化学股价下跌1.8%，特斯拉股价在周三盘后交易中保持不变。

摩根士丹利认为，这一消息对于三星SDI和LG化学不利，但是对于特斯拉来说更糟糕，因为电池价格的任何显著下滑都将危及特斯拉超级电池工厂的生存能力。特斯拉超级电池工厂的成功取决于两个因素：一个是，特斯拉能够销售足够多的电动汽车以及一部分Powerwall储能电池，让工厂不停运转；另一个是，特斯拉生产的电池售价要低于其他供应商。

特斯拉超级电池工厂规划图

三年前，当特斯拉向投资者提出超级电池工厂想法时，他们预想的电池价格优势在30%。自此之后，特斯拉的这一预期一直没有发生变化。特斯拉网站称，公司预计能够将生产每千瓦时(kWh)电池组的成本降低30%。

投资银行杰富瑞分析师丹·多乐弗(Dan Dolev)曾大胆预测，到2020年时，超级电池工厂能够将电池成本降低50%以上。然而，《麻省理工科技评论》采访的专家预计，到2020年时，特斯拉自主生产的电池只能保持15%的成本优势。不管怎么样，如果今年中国电池供应商的价格就已经远低于超级电池工厂在2020年的电池售价，那么特斯拉的战略基石和庞大估值将遭到严重质疑。

与此同时，即便是以前最支持自主电池生产的汽车行业高管，现在也认为这是一个坏主意。去年圣诞节的前一周，雷诺-日产联席CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)表示，如果能够以更低价格从供应商那里买到电池，那么自主生产电池就是愚蠢的。

来源：

标签：

上一篇：新能源汽车保值率不如废品？

下一篇：固态电池产品市场将迎来蓬勃发展

相关信息

MORE >>

北京电源行业协会代表大会

为了积极响应民政部办公厅《关于充分发挥行业协会商会作用为全国稳住经济大盘积极贡献力量的通知》（民办函〔2022〕38号）文件精神，按照协会《章程》，于2022年6月18日-22日召开“北京电源行业协会第四届第四次会议代表大会”圆满结束。因受疫情影响，本届大会采用新媒体网上点播形式召开，各位参会代表通过网上注册、网上投票系统、网上浏览大会文件、视频文件、汇编文件（电子阅读版）、建言献策、意见留言等多种形式，参与大会议程各个环节，先后收到近百件留言，为行业协会全面开展“行业协商、民主监督、参事议事”做出贡献。

“电源工业杯”中国电源产品设计创新大赛颁奖仪式在青岛隆重举行

特斯拉安全靠谱吗？我们采访了ChatGPT！

日前，乘联会发布中国市场3月销量，国内总体乘用车销量榜单前4位均为新能源车型，优势地位明显；放眼前10名，新能源车型占据7席。从实打实的销售成绩来看，车市“油转电”已成为大势所趋。

双星陨落，举国同悲——沉痛送别两位院士!

5月22日，双星陨落，举国同悲——沉痛送别两位院士! 一路好走！

专题回眸：国家级新能源电动车成果展行业权威科技成果评审表彰企业实力产品成果展示平台共享新能源产业发展的盛宴

我国一系列发展低碳经济的政策将相继出台。《汽车产业调整与振兴规划》将节能与新能源汽车列为振兴我国汽车工业的战略重点；《规划》明确指出，我国节能与新能源汽车的战略重点是推动充电式混合动力乘用车和纯电动乘用车及关键

国家工业互联网标识解析电能行业二级节点启动战略合作协议签约仪式在南京举办

11月19日，在南京举办的2020中国电子质量品牌建设高峰论坛期间，中国机电一体化技术应用协会电能系统分会、中国电子节能技术协会电能质量专业委员会、北京电源行业协会与浪潮集团公司共同签署战略合作协议，依托浪潮QID平台，共同发起建设电能行业首个工业互联网标识解析二级节点，为全国电能行业提供工业互联网提供高效、稳定的标识编码注册和标识解析服务，赋能电能行业高质量发展。