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中日联手发布全新快充标准CHAdeMO 3.0

2020-05-08   

中国电源产业网

导语:日前,CHAdeMO协会(日本电动汽车快速充电器协会)和中国电力企业联合会共同发布了CHAdeMO快充标准的新版本CHAdeMO 3.0。

日前,CHAdeMO协会(日本电动汽车快速充电器协会)和中国电力企业联合会共同发布了CHAdeMO快充标准的新版本CHAdeMO 3.0。

新标准下直流充电功率能够超过500kW(最大电流600A),能够兼容此前的CHAdeMO版本、GB/T(国标版本)等不同标准的快充系统,未来还可能会适配特斯拉。

500kW功率是什么概念?特斯拉V3超充桩最大功率为250kW,充电5分钟能实现120km续航。这意味着新标准下,电动车5分钟就能补充200km以上续航,基本能够满足城市出行需求。

Chaoji充电接口和快充方面的技术合作,是在中日两国主导的新的快充标准上进行合作基础上,按照当前的发展趋势未来在部分东南亚国家、印度和韩国,都可能往这个方向发展。在相当长的一段时间里面,日本的电动汽车的充电都是限制在ChadeMO的较低充电功率之下的,这次一下子实现了一个很大的阶跃。CHAdeMO 3.0标准的充电器的体积更小,电缆也会缩小,但是由于设计的优化车辆的充电功率能够超过500kW(最大电流600A)。

据悉,电动车充电桩不同国家地区使用不同的标准。目前主流的充电标准为CHAdeMO协会标准(主要为欧日本等国家通用的标准)和CCS标准(主要为欧洲一些国家通用的标准),我国使用的是GB/T标准。



编辑:中国电源产业网

来源:电源在线网

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