野马被“低速电动车”公司全资收购，低速巨头雷丁汽车拿下乘用车资质！-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

野马被“低速电动车”公司全资收购，低速巨头雷丁汽车拿下乘用车资质！

2019-01-23

中国电源产业网

导语：2019年1月18日上午，雷丁&野马汽车战略重组签约仪式在成都举行。重组之后，雷丁汽车将形成山东、陕西、四川三大经济生态圈，实现中国雷丁“品字形”战略排布。四川产业基地未来将形成年产30万辆汽车的生产规模，成为盘活产业、增加就业，拉动当地经济的重要增长极。

2019年1月18日上午，雷丁&野马汽车战略重组签约仪式在成都举行。重组之后，雷丁汽车将形成山东、陕西、四川三大经济生态圈，实现中国雷丁“品字形”战略排布。四川产业基地未来将形成年产30万辆汽车的生产规模，成为盘活产业、增加就业，拉动当地经济的重要增长极。

山东雷丁汽车有限公司是一家专注于低速电动车市场的企业，与御捷、丽驰称为低速电动汽车三巨头。雷丁汽车在去年4月通过全资收购陕西秦星新能源商用车和特种车生产资质；同年11月其雷丁秦星新能源商用车投产并首台G10客车下线。据悉，去年9月30日雷丁汽车的咸阳新能源乘用车项目开工，预计2019年10月份正式建成投产，将实现25万台/年的新能源汽车产能。

野马汽车是四川省唯一一家同时具备新能源及传统能源乘用车、客车等完整生产资质的本土整车制造企业。四川野马诞生于上世纪80年代末，当时生产“金顶”牌客车系列、“野马”“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车。2002年，富临集团作为四川大型民营企业集团，对当时陷入生产经营困境的川汽集团进行了兼并重组，经过10多年的不懈努力，野马汽车现已建成成都传统车生产基地、成都新能源生产基地和绵阳综合生产基地三大基地，成功开发完成了B、M、C三大平台并衍生形成传统动力及纯电动产品，建立了质量管理、过程控制体系、创新体系和销售网络体系，乘用车产品市场遍及全国各省市。目前，野马汽车具备年产传统及新能源乘用车单班20万辆、8000辆客车（含新能源）的生产能力。

现时，野马汽车仅有三款车型在售，分别是T70、T80和斯派卡。今年11月野马汽车销量为2452辆，1-11月累计销量仅为31882辆。在传统车企加速淘汰之际，野马汽车也陷入被转售的不利局面

雷丁汽车100%全收购野马股份将获得燃油车、新能源车造车资质。

雷丁汽车高层在签约现场透露：未来，雷丁汽车将充分利用营销渠道资源优势，以全新定位打造野马品牌，让老品牌焕发出全新的生命力。重组之后，雷丁汽车将形成山东、陕西、四川三大经济生态圈，实现中国雷丁“品字形”战略排布。四川产业基地未来将形成年产30万辆汽车的生产规模，成为盘活产业、增加就业，拉动当地经济的重要增长极。