市场研究-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

市内代步新选择 5万元电动汽车怎么挑?

2017-06-15   

中国电源产业网

导语:在新能源汽车产业发展和相关技术日趋成熟的大背景下,众多车企都推出了自己的纯电动汽车车型。尤其是在A0、A00级市场,无论是本着占号的名义还是代步出行的考虑,消费者对此类车型的购买欲望和需求,使得其成为车企一个不容忽视的重要市场空间。

在新能源汽车产业发展和相关技术日趋成熟的大背景下,众多车企都推出了自己的纯电动汽车车型。尤其是在A0、A00级市场,无论是本着占号的名义还是代步出行的考虑,消费者对此类车型的购买欲望和需求,使得其成为车企一个不容忽视的重要市场空间。

包括吉利、北汽、长安、上汽、江淮等在内的国内主流车企,都已经纷纷把目光投向这个市场,知豆、奔奔、江淮等一批小型纯电动车型见诸于新能源汽车市场,并取得不错的的市场成绩。据统计,2016年,在新能源汽车领域,A00级车型占比超过40%,比A级车的份额占比还要高。

乘联会秘书长崔东树也认为,A00级电动车市场潜力巨大,预计今年其所占市场份额可能会升至60%,甚至更高。事实上,这也是与消费者的用车需求密切相关,日常城市生活中,出行基本都是1-2人,出行半径在30公里以内,此类车型完全能满足日常出行需要。

本文选择市场上此类车型中的四款代表性车型:知豆D2S、北汽EC180、奇瑞eQ1和奔奔EV,进行横向对比,旨在为消费者在选车过程中提供借鉴与参考。

外观篇

知豆D2S、北汽EC180、奇瑞eQ1和奔奔EV四款车型的价格相差不大,根据最新市场报价,低价版本基本都在5万元左右,其中知豆D2S为5.98万元,北汽EC180和奇瑞eQ1均为4.98万元,而奔奔EV价格稍高,为6.48万元。

知豆D2S

image.png

知豆推出的第三代产品,依旧只提供两门版。车身尺寸分别为2811*1540*1555,外形与smart  for two风格有些类似,主打精巧时尚。知豆D2S正好满足1-2个人的城市出行需求,实用便捷,便于停放。

北汽EC180

image.png

车身长宽高尺寸为375*1630*1518mm。是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型。外观造型完全颠覆了北汽新能源现有车型的设计。前大灯与大嘴式下部进气口形成了一张略显呆萌的脸,前脸设计非常可爱。

奇瑞eQ1

image.png

车身外部尺寸为3200/1670/1550mm。与之前的eQ车型不同,该车为两门版。拥有识别度很高的前脸,采用长方形内嵌的前进气格栅和前脸大灯的设计结构,大大的“X”形前脸,视觉上非常具有冲击力。

奔奔EV

image.png

长宽高分别是:3730x1650x1530mm。外观设计上与汽油版车型保持了高度一致,特点在于格栅部分宽幅的蓝色装饰条幅,看上去显得更为年轻化,下开嘴的造型比老奔奔更为出色。相对而言更加容易吸引女性车主。

配置篇

知豆D2S

在已有主、被动安全配置基础上,大幅提升智能安全性,ADAS系统具备车道偏离预警、防碰撞预警、行车记录仪及倒车影像等功能。此外,还着重对车载互联系统进行了升级,增加了车载微信、实时路况信息推送、手机映射、车辆状态等功能,车载免费流量从 500M 升级到 1G。

北汽EC180

标配了电动门窗、电动调节外后视镜、坡道辅助、倒车雷达及USB接口;高配的灵秀版车型除换装铝合金轮圈外,主要针对中控多媒体系统进行了升级,增加集成了倒车影像、8英寸液晶屏、导航、车载蓝牙、CarLife手机互联、AUX接口的中控系统,扬声器数量也升级至4个。

奇瑞eQ1

标配的那个10寸触屏很值得一提,基本上就是一个安卓系统的大个pad,UI和功能都设计的很花哨,具体内容包括三套主题风格切换、导航+倒车影像、手机全屏交互映射、集成WIFI、车辆信息显示和设定,而且系统的处理器反应速度不慢,能够让你尽情的玩上半天。

奔奔EV

配备双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热、旋钮换挡机构、全景天窗以及in Call3.0系统以及手机互联等功能。此外还有多功能的方向盘以及换挡旋钮、刹车辅助,能多少能够看出小家伙的运动之心。中控部分还集成了智能语音控制系统。

动力篇

知豆D2S配备永磁同步电动机,最大功率为41马力。等速最大续航里程可达180km,用于城市上下班,充满电用两三天不在话下。电池容量为18kWh,并且只支持慢充,充满电需要耗时6-8小时。相对而言,如果能够支持快充,明显会更具吸引力。

北汽EC180搭载了一台最大功率41马力的电动机,电力来自于一套容量为20.3kWh的电池组。最大续航里程为180公里,也可以满足市内日常代步的短途出行需求。不过,该车也仅支持慢充,充电过程最长需要7小时。

奇瑞eQ1电池额定容量为18.2kWh,最大续航里程为180km。永磁同步电机的最大功率为30kW。作为电动车来说中规中矩。具备能量回收功能,还能通过中控屏调节能量回收的强度。分别设置到两个极端,效果差异明显。

新奔奔EV电动机最大功率可达75马力,而达到165牛·米的峰值扭矩也能够体现出这款纯电动车并不会欠缺动力性能,最高车速达到125km/h,新奔奔EV此次推出的两个车型最大续航里程为180公里和210公里。

来源:

标签:

相关信息

MORE >>
中国电源产业网官方在线QQ咨询:AM 9:00-PM 6:00
广告/企业宣传推广咨询:
活动/展会/项目合作咨询: 市场部
新闻/论文投稿/企业专访: 李先生
媒体合作/推广/友情链接: 市场部

中国电源产业网网友交流群:2223934、7921477、9640496、11647415

中国电源产业网照明设计师交流群:2223986、56251389

中国电源产业设计师QQ群:102869147

X