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宁德时代拟在溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目

2021-02-26

中国电源产业网

导语：宁德时代产品经营范围：锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务；对新能源行业的投资；锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务。

宁德时代近日发布公告，公司控股子公司时代上汽动力电池有限公司拟在江苏省溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目，项目总投资不超过人民币105亿元。

该项目选址江苏省溧阳市，将分两期建设。一期项目自开工建设15个月内完成，二期项目计划在一期建设后一年内启动。宁德时代并未公布溧阳项目的具体产能规模。

宁德时代称，此次投资将进一步完善公司产能布局，满足未来业务发展和市场拓展的需要。

过去一个月内，这家动力电池龙头共计宣布了四个扩产项目，总投资约395亿元。

公告显示，时代上汽为宁德时代和上海汽车集团投资管理有限公司的合资公司，其中宁德时代持股51%，后者持股49%。

按照3亿元/GWh的投资成本算，本次投资规划产能或达35GWh，叠加时代上汽现有的36GWh，本次项目建成后，时代上汽总体产能或超70GWh。

近段时间以来，随着新能源汽车在国内热销，作为动力电池“一哥”，宁德时代可谓是动作频频。据统计，包括最新投资项目在内，该公司近三个月来已宣布近800亿元的扩产计划。

去年12月底，宁德时代发布三份公告称，拟在宜宾生产基地、江苏生产基地、福鼎生产基地扩建动力电池及锂离子电池项目，总投入不超过390亿元。

本月初，宁德时代宣布了今年的首个大手笔扩产计划，将投资不超过290亿元，新建三个动力电池项目，分别位于广东省肇庆市、四川省宜宾市和福建省宁德市。

其中，肇庆动力及储能电池生产基地和宜宾动力电池项目的总投资均不超过120亿元，投资方是宁德时代或其全资子公司。

位于宁德的动力电池生产线扩建项目总投资不超过50亿元，投资方为时代一汽动力电池有限公司。该公司是宁德时代控股51%的子公司，中国第一汽车股份有限公司持有剩余49%的股权。

国信证券的研报称，上述三个新项目公布后，宁德时代将在2025年建成约497.5 GWh的动力电池及储能产能。

自2017年以来，宁德时代已连续四年蝉联全球最大动力电池企业。韩国新能源分析机构SNE的统计称，2020年，宁德时代动力电池的全球装车量为34 GWh，市场份额为24.82%。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟（下称动力电池联盟）发布的动力电池月度数据，今年1月，宁德时代在国内动力电池企业装车量排名中继续蝉联首位。该公司1月的装车量为4.62 GWh，占到国内全部动力电池装车量的53%。

根据动力电池联盟此前发布的数据，2020年全年，宁德时代的国内装车量为31.79 GWh，占到当年国内动力电池总装车量的一半。比亚迪(002594.SZ)以9.48 GWh的装车量排名第二，占比约为15%。

自去年7月以来，国内动力电池企业装车量连续实现同比正增长。去年12月，国内动力电池企业装车量接近13 GWh，创下过去两年的最高纪录。与之相伴的，是国内新能源汽车产销量的迅猛增长。

中国汽车工业协会的统计显示，今年1月，国内新能源汽车产量为19.4万辆，同比增长285%；新能源汽车销量达到17.9万辆，已连续七个月刷新单月销量历史纪录。

去年前三季度，宁德时代营收约315亿元，同比下降4%；公司净利润33亿元，同比下降3%。

编辑：中国电源产业网

来源：《电源工业》编辑部

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