第五届慕尼黑上海电子展(electronica & ProductronicaChina 2006)将在3月21日至23日再度登陆上海新国际博览中心。在昨天主办方慕尼黑国际博览集团(MMI)举办的新闻发布会上，该公司会展项目总监Thomas Schlitt透露，除了浩大的参展阵容以及各类市场与技术研讨会之外，该公司还将在开展当日首次举办“中国电子高峰论坛”，届时将邀请众多中外电子企业领军人物、政府主管部门领导、行业专家等对中国电子产业面临的技术、管理、经济等问题进行探讨。

“中国电子市场的需求量正在空前高涨。同时中国电子产业有60%的销售收入来自出口。” Thomas Schlitt表示，“但是在保持两位数高速增长的同时，整个行业以面临着众多困难和挑战，特别是本土电子企业。相信本次高峰论坛将会在一定程度上指引中国电子产业未来的发展方向。”

 

    截至目前，报名参加本次尼黑上海电子展的公司已经超过了300多家。这包括来自德国、英国、香港、台湾以及新加坡等国家和地区的官方展团。由于同期举办的还有Semicon China以及首次开展的中国国际应用激光、观点技术贸易博览会与研讨会(Laser China)，Schlitt 预计，“将有来自51个国家和地区的32,000余名观众光临这次盛会。”

 

    据介绍，第五届慕尼黑上海电子展将更加突出综合性展会中的展品专业化，展示内容涵盖了包括被动元件、半导体、线束处理、显示等在内的几乎整个电子产业链的各个板块。同期举行的研讨会涉及到了汽车电子、无线通讯以及显示技术等一系列目前最热门的应用领域。包括：汽车电子趋势与需求研讨会、2006 FID 国际平板显示器大会、国际连接器论坛(ICTF)、便携式数字消费电子产品与技术研讨会、移动通信IC设计应用技术研讨会、中国微处理器论坛以及观众熟悉的PCIM China研讨会。

 

    汽车电子论坛着眼整车厂家与一级零部件供应商

    值得一提的是，本次汽车电子研讨会与之前已经举办的许多研讨会有着明显的不同。慕尼黑展览上海有限公司的项目总监范松鹤强调：“我们将着力从汽车厂商的角度来探讨相关问题，而不是仅仅关注在汽车半导体部分。”

 

    “汽车电子行业的主体应该是整车厂家以及一级零部件供应商。”范松鹤指出，“上述两类企业的需求和观点才是汽车电子行业发展趋势的真正代表。因此仅仅关注在汽车半导体部分是不完整的。”

 

    基于上述观点，今年的汽车电子论坛顾问委员会不仅包括了Freescale以及Infineon这样的半导体公司，还包括了西门子以及大众汽车等下游企业。此外，现场发言的嘉宾还包括来自丰田汽车、福特汽车、通用汽车等整车企业负责混合动力汽车、汽车安全以及相关技术的研发负责人、专家。